【摘要】：隨著我國(guó)港口的貨物吞吐量紛紛躍居世界前列,以及上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略舉措,港口日益被人們所關(guān)注。我國(guó)大部分的國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸是通過(guò)海運(yùn)的方式進(jìn)行的,作為進(jìn)出口貿(mào)易大國(guó),港口在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著不可替代的重要作用。目前,很多沿海地區(qū)已經(jīng)把發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和獲得新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力的突破口,港口對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要性變得越來(lái)越突出。我國(guó)目前已經(jīng)是港口大國(guó),但還不是港口強(qiáng)國(guó),提高港口的競(jìng)爭(zhēng)能力實(shí)現(xiàn)由港口大國(guó)向港口強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變變得十分迫切,因此十分有必要對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行深層次的研究。 本文主要的研究對(duì)象是港口競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)問(wèn)題,港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)問(wèn)題主要有兩個(gè)主要方面:港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建和港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法的選擇。本文以港口競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)理論作基礎(chǔ),構(gòu)建了一個(gè)包括港口發(fā)展規(guī)模、港口基礎(chǔ)設(shè)施條件、港口腹地經(jīng)濟(jì)條件和港口發(fā)展?jié)摿Φ母劭诟?jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并選擇上海港、寧波-舟山港、天津港、深圳港、廣州港、天津港、青島港和大連港等全國(guó)沿海的18個(gè)港口作為研究個(gè)體。運(yùn)用主成分分析法對(duì)這些港口的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了評(píng)價(jià),得到了這些港口的競(jìng)爭(zhēng)力綜合得分和排序;根據(jù)主成分分析得到的結(jié)果,運(yùn)用聚類(lèi)分析法對(duì)這些港口進(jìn)行了多種分類(lèi)。最后,根據(jù)主成分分析和聚類(lèi)分析的結(jié)果對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了分類(lèi)分析和綜合分析,并相應(yīng)的對(duì)提高港口競(jìng)爭(zhēng)力提出了建議。
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類(lèi)號(hào)】：F552

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 鄭曙軍;后金融危機(jī)時(shí)代CCT集裝箱碼頭競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];大連海事大學(xué);2012年

2 楊澤芳;基于主成分分析法的港口競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)研究[D];大連海事大學(xué);2012年

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本文編號(hào)：2643861