本文關(guān)鍵詞：高速鐵路對客運市場、區(qū)域經(jīng)濟和空間結(jié)構(gòu)的影響，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：高速鐵路建設在我國正進入一個快速發(fā)展的時期。作為一種新型的交通方式,高速鐵路通過時空壓縮效應改善區(qū)域內(nèi)的通達性,從而引起區(qū)域經(jīng)濟格局和空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整。縱觀國外地理學者對高速鐵路的研究軌跡,從最初集中于研究高速鐵路對客運市場的影響,然后轉(zhuǎn)向高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展及區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響。將按照這種順序?qū)鈱W者的研究進行梳理,以期為我國學者在該領域的研究起步提供幫助。
【作者單位】： 北京大學城市規(guī)劃與設計學院;北京大學城市與環(huán)境學院;
【關(guān)鍵詞】： 高速鐵路 區(qū)域發(fā)展 區(qū)域空間結(jié)構(gòu) 客運市場
【基金】：國家自然科學基金項目(編號:41171131)
【分類號】：F532;TU984.113
【正文快照】： 中國建設“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng),主要用于運輸干道的客貨分線,滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要[1]。與其他擁有高速鐵路的國家不同,中國是發(fā)展中國家,正處于高速城鎮(zhèn)化時期,這使得高速鐵路對中國經(jīng)濟的影響有可能區(qū)別于其他國家。現(xiàn)階段,高鐵對可達性的改善是我國學者的研究熱

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本文編號：262369