【摘要】：近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，城市軌道交通事業(yè)正在迅速發(fā)展，在未來的幾年我國(guó)將會(huì)有更多的地鐵線路和地鐵列車投入運(yùn)營(yíng)。城市軌道交通是城市公共交通體系的重要組成部分，具有運(yùn)量大、速度快、準(zhǔn)點(diǎn)率高、占地少、污染小等特點(diǎn)，可較好地滿足城市內(nèi)部以及城市與城郊之間大規(guī)模的出行需求。城市軌道交通的發(fā)展會(huì)對(duì)整個(gè)城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和交通的持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。便利的城市軌道交通為市民的出行帶來了極大便利的同時(shí)，，也帶來了能源消耗的迅速增加。隨著我國(guó)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程的加快，系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)能耗快速增長(zhǎng)，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本激增。眾所周知，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展必須依靠能源，而我國(guó)又是一個(gè)能源相對(duì)比較缺乏的國(guó)家。在能源相對(duì)稀缺、環(huán)境保護(hù)日益受到重視的情況下，能源效率的提高對(duì)我們軌道交通業(yè)能源節(jié)約具有重要意義。研究城市軌道交通系統(tǒng)的能源效率測(cè)度問題，為降低運(yùn)營(yíng)成本和提高軌道交通系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化能力提供參考，在促進(jìn)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展方面，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文在借鑒國(guó)內(nèi)外己有研究成果的基礎(chǔ)上，首先對(duì)軌道交通能源效率的內(nèi)涵進(jìn)行分析界定，并將其分解為能源技術(shù)效率和能源規(guī)模效率。通過對(duì)能源技術(shù)效率的測(cè)度，分析城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位是否技術(shù)有效，即在現(xiàn)有的技術(shù)水平下，軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過對(duì)能源要素的整合投入，能否使產(chǎn)出水平達(dá)到最大化；通過對(duì)能源規(guī)模效率的測(cè)度以及對(duì)軌道交通企業(yè)的規(guī)模效益情況分析，判斷軌道交通企業(yè)是否在最佳規(guī)模水平下運(yùn)營(yíng)。 本文在以上理論分析的基礎(chǔ)上運(yùn)用DEA方法，進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)證研究。在實(shí)證分析階段以X市地鐵線路為例，通過收集數(shù)據(jù)，運(yùn)用DEAP2.1分析軟件對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，對(duì)X市地鐵線路的能源效率進(jìn)行測(cè)度，并對(duì)測(cè)度結(jié)果進(jìn)行分析，結(jié)合軌道交通線路的實(shí)際情況給出提高能源效率的建議。
【學(xué)位授予單位】：河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F572;F205

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2581048