【摘要】：鋼鐵企業(yè)作為典型的生產(chǎn)型企業(yè),并且鋼鐵的生產(chǎn)對(duì)物料需求量大、工藝繁雜、廢棄物多且溫度高等特點(diǎn),決定了其物流的發(fā)展對(duì)生產(chǎn)工作有著很大的影響,目前很多大型鋼鐵企業(yè)內(nèi)的物流存在諸多問題,尤其是運(yùn)輸車輛的效率低下,極大的增加了廠區(qū)運(yùn)輸?shù)某杀?同時(shí)也對(duì)鋼鐵的生產(chǎn)工作造成影響。這就需要對(duì)運(yùn)輸車輛在各個(gè)裝卸點(diǎn)的行車次序進(jìn)行一種合理高效的安排,達(dá)到滿足生產(chǎn)單位運(yùn)輸需要的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)物流成本下降、企業(yè)利潤(rùn)增加的目的。介于上述情況,本文提出在廠區(qū)可使用半掛車的作業(yè)點(diǎn)開展循環(huán)甩掛運(yùn)輸?shù)能囕v組織模式,以此來改善車輛等待時(shí)間長(zhǎng)、大量占用人力物力運(yùn)力的現(xiàn)狀。 本文首先列舉了大型鋼廠內(nèi)的運(yùn)輸特征,針對(duì)不同的實(shí)際需要來選用不同的運(yùn)輸方式,同時(shí)指出汽車已經(jīng)逐步的替代鐵路成為運(yùn)輸?shù)闹髁姟２⑶以斒隽四壳皬S區(qū)內(nèi)運(yùn)輸存在的諸多問題,結(jié)合甩掛運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)說明了選取甩掛運(yùn)輸?shù)脑蚝涂尚行�。然�?建立了循環(huán)甩掛調(diào)度模型,通過比較在解決車輛路徑優(yōu)化問題時(shí)各種算法的優(yōu)劣,最終選取遺傳算法進(jìn)行求解。最后,通過太原鋼鐵廠的實(shí)證研究來比較甩掛運(yùn)輸方式和傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的優(yōu)劣,從而體現(xiàn)出甩掛運(yùn)輸?shù)慕档瓦\(yùn)輸成本,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。
【學(xué)位授予單位】：山西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F542;F426.31

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2559054