發(fā)布時間：2019-10-16 19:17

【摘要】：2016年1月13日,IASB正式頒布了全新的國際租賃準則(IFRS16),該準則將于2019年1月開始在國際范圍內(nèi)實施。根據(jù)普華永道會計師事務所的評估和預測,航空業(yè)是除零售業(yè)之外在會計處理、列報等方面受到影響最重大的行業(yè)。鑒于我國一直以來積極配合國際準則趨同的步伐(如IFRS9),我國很有可能在2019年與國際同步執(zhí)行新的租賃準則規(guī)定,因此提前評估IFRS16對我國航空業(yè)的影響及可行性是有價值的。如果我國現(xiàn)行租賃準則(CAS21)按照IFRS 16相應的租賃準則內(nèi)容進行改進,其引發(fā)的對我國航空業(yè)財務報表數(shù)據(jù)、公司績效以及財務風險的變動將會對整體航空業(yè)產(chǎn)生重大的影響。本文以IFRS16中全新的確認與計量方法為基準,根據(jù)我國當下的租賃現(xiàn)狀,將航空運輸業(yè)細分為國營與民營航空,對三家代表性的國營公司以及目前上市的兩家民營航空公司的財務報表內(nèi)容進行了調(diào)整和估算,進而詳細闡述IFRS16給資產(chǎn)負債表、利潤表以及現(xiàn)金流量表帶來的變化與影響;與此同時,本文還將通過傳統(tǒng)財務指標體系對公司績效進行分析,推測IFRS16分別對國營及民營航空租賃業(yè)經(jīng)營層面造成的影響;而后,詳細分析IFRS16對于我國航空業(yè)將會帶來的財務風險以及商業(yè)風險,希望能為我國航空業(yè)在國際趨同背景下的可持續(xù)發(fā)展提供一些看法和幫助。最后,針對民營及國營將會承受的不利影響,本文將會提出一些有針對性的對策,結(jié)合我國當前國營與民營航空公司的不同情況,提出相應的解決方案。
【學位授予單位】：南京信息工程大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F562.6;F560.5

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本文編號：2550126