長(zhǎng)江水運(yùn)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——基于面板數(shù)據(jù)模型的實(shí)證研究
[Abstract]:The scale of water transportation in 11 provinces and cities of the Yangtze River economic belt has an important position in the whole country, and the proportion in the total transportation volume is also higher than the national average level, and the superiority of water freight transportation is especially obvious. The empirical analysis of panel data model shows that water transportation has a significant positive impact on the economic growth of the Yangtze River economic belt. However, by dividing the Yangtze River economic belt into two blocks, the eastern region and the central and western regions, the empirical analysis shows that only the three eastern provinces and cities play a significant positive role in economic growth. The impact of water transportation on economic growth in 8 provinces and cities in the central and western regions is not significant. In order to make the Yangtze River water transport play a more positive role in the economic growth of the Yangtze River economic belt, it is necessary to further fully tap the potential of the Yangtze River channel, strengthen the infrastructure construction of the Yangtze River trunk and tributaries, and increase the scale of the Yangtze River water transport. Improve the use of the Yangtze River channel efficiency, enhance the Yangtze River golden waterway function.
【作者單位】: 上海社會(huì)科學(xué)院;
【分類號(hào)】:F127;F552.7
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 本刊訊;;李克強(qiáng):依托黃金水道建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶[J];中國水運(yùn);2014年05期
2 傅波華;陸海亮;;長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展與長(zhǎng)江上的建橋——談蕪湖長(zhǎng)江大橋[J];學(xué)習(xí)與實(shí)踐;1997年06期
3 李植;周凌;胡振東;;做大做強(qiáng)港口經(jīng)濟(jì)是湖北省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶加速發(fā)展的重要途徑[J];特區(qū)經(jīng)濟(jì);2012年10期
4 ;李克強(qiáng):依托黃金水道建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 立足改革開放謀劃發(fā)展新棋局[J];交通財(cái)會(huì);2014年05期
5 王凌云;;發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道主動(dòng)脈作用,為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)發(fā)展提供強(qiáng)勁的航運(yùn)支撐[J];水運(yùn)管理;2014年04期
6 ;中國商界近期熱點(diǎn)要聞[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2014年12期
7 陳蔭三,王怡民,吳群琪;長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合運(yùn)輸大通道開發(fā)的必要性[J];中國公路學(xué)報(bào);1999年01期
8 馬淑燕,徐長(zhǎng)樂;長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶跨世紀(jì)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展戰(zhàn)略[J];科技導(dǎo)報(bào);1999年02期
9 謝子天;;通江達(dá)海,貴州航運(yùn)準(zhǔn)備好了嗎[J];中國水運(yùn)(下半月);2014年08期
10 王銳麗;;珠江,不孤單[J];珠江水運(yùn);2014年10期
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng) 唐冠軍;全力服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)[N];中國水運(yùn)報(bào);2014年
2 長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng) 唐冠軍;強(qiáng)化合作加快發(fā)展 全力服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)[N];中國交通報(bào);2014年
3 白金坤;“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”力挺港口股大漲[N];中國水運(yùn)報(bào);2014年
4 駐滬記者 白慶虹 記者 楊辰旭;滬渝漢寧共話長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)[N];中國水運(yùn)報(bào);2014年
5 記者 毛麗萍 通訊員 高雅;湖北省政協(xié)委員熱議加快長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展[N];人民政協(xié)報(bào);2010年
6 ;構(gòu)筑;愤\(yùn)輸安全體系 助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)[N];中國水運(yùn)報(bào);2014年
7 本報(bào)記者 姜秋華;深水航道為槳 助建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶[N];中國交通報(bào);2014年
8 本報(bào)駐滬記者 白慶虹 記者 趙虎;加快綜合交通體系建設(shè) 服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展[N];中國水運(yùn)報(bào);2014年
9 ;聚焦長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶未來 共謀港航發(fā)展大計(jì)[N];馬鞍山日?qǐng)?bào);2014年
10 本報(bào)評(píng)論員;讓黃金水道釋放“黃金效應(yīng)”[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2014年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 石瓊丹;基于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)出口貿(mào)易趨勢(shì)的外貿(mào)集裝箱生成量預(yù)測(cè)[D];寧波大學(xué);2015年
,本文編號(hào):2369328
本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/2369328.html