【摘要】：全球經(jīng)濟(jì)一體化和國(guó)際貿(mào)易自由化的發(fā)展使得作為外貿(mào)運(yùn)輸主力軍的集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展。集裝箱的空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題是班輪公司在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中面對(duì)的一大難題,是關(guān)乎企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的一大障礙。優(yōu)化空箱調(diào)運(yùn)方案,減少不必要的調(diào)運(yùn)才能從根本上降低航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。空箱在調(diào)運(yùn)時(shí)可以看作是班輪公司的在途庫(kù)存,許多公司在進(jìn)行調(diào)運(yùn)規(guī)劃時(shí)主要研究的是調(diào)運(yùn)成本,而忽略了空箱在調(diào)度過(guò)程中占用資金時(shí)間價(jià)值這一影響因素,低估了總的調(diào)運(yùn)費(fèi)用。本文先介紹了集裝箱運(yùn)輸中出現(xiàn)的空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng),產(chǎn)生的主客觀原因、空箱調(diào)運(yùn)的特點(diǎn)、目標(biāo)和要素、空箱調(diào)運(yùn)管理以及成本構(gòu)成。然后介紹了空箱在途庫(kù)存的概念,分析了空箱在途庫(kù)存成本的構(gòu)成和影響因素,并構(gòu)建空箱在途庫(kù)存成本優(yōu)化模型,并結(jié)合算例,以空箱在途庫(kù)存成本最小為優(yōu)化目標(biāo),給出了班輪公司最佳調(diào)運(yùn)方案。最后提出了班輪公司空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化的若干建議。
[Abstract]:With the development of global economic integration and international trade liberalization, container transportation, which is the main force of foreign trade, is developing rapidly. The problem of empty container transportation is a big problem faced by liner Company in actual operation, and it is a big obstacle to the development of enterprise management. Only by optimizing empty box dispatching scheme and reducing unnecessary transfer can the operating cost of shipping enterprises be reduced fundamentally. The empty container can be regarded as the in-transit inventory of the liner company. Many companies mainly study the transfer cost when carrying out the transfer planning, but ignore the influence factor of the time value of the empty container occupying the funds in the dispatching process. The total transfer cost is underestimated. This paper first introduces the empty container dispatching system in container transportation, the subjective and objective reasons, the characteristics, objectives and elements of empty container dispatching, the management of empty container dispatching and the composition of cost. Then it introduces the concept of empty box in transit inventory, analyzes the composition and influence factors of empty box in transit inventory cost, and constructs an optimization model of empty box in transit inventory cost. In combination with an example, the minimization of empty box in transit inventory cost is taken as the optimization goal. The optimal dispatching scheme of liner company is given. Finally, some suggestions for optimization of empty container transportation of liner company are put forward.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：U695.22

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本文編號(hào)：2213430