本文選題：旅游業(yè) + 區(qū)域航空網(wǎng)絡　； 參考：《經(jīng)濟地理》2017年11期

【摘要】：選擇云南省為研究區(qū)域,應用社會網(wǎng)絡分析法,通過中心度、接近中心度、中介性中心度、中心勢、網(wǎng)絡密度等網(wǎng)絡指標,分析旅游業(yè)驅(qū)動的區(qū)域航空網(wǎng)絡時空演變特征,結(jié)果發(fā)現(xiàn):(1)云南航空網(wǎng)絡是以昆明機場為游客集散中心,向區(qū)域內(nèi)其他支線機場輻射的軸—輻式航空網(wǎng)絡。(2)云南航空網(wǎng)絡的連通性及網(wǎng)絡覆蓋水平呈逐年提高的趨勢。(3)云南旅游資源開發(fā)與機場布局基本吻合,旅游客流成為影響機場布局的重要因素。研究表明:區(qū)域航空網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)受旅游資源稟賦的影響,重點旅游城市之間的航線密度高、網(wǎng)絡通達性較好。由旅游業(yè)發(fā)展水平差異而引起的旅游客流對機場布局及建設、航線運量、航班數(shù)量、航線連接具有顯著影響,進而決定了區(qū)域航空網(wǎng)絡空間格局。
[Abstract]:This paper selects Yunnan Province as the research area, applies the social network analysis method, through network indexes such as centrality, approaching centrality, intermediary centrality, center potential, network density, etc., analyzes the space-time evolution characteristics of regional aviation network driven by tourism. The results are as follows: (1) Yunnan Airlines Network takes Kunming Airport as the center of tourist distribution. The axis-spoke aviation network radiating to other regional airports. (2) the connectivity and network coverage level of Yunnan aviation network are increasing year by year. (3) the tourism resources development in Yunnan is basically consistent with the airport layout. Tourist flow has become an important factor affecting airport layout. The results show that the regional aviation network structure is influenced by the natural endowment of tourism resources, and the route density is high and the network accessibility is good among the key tourist cities. The tourism passenger flow caused by the difference of tourism development level has a significant influence on airport layout and construction, airline traffic volume, number of flights, and airline connection, which determines the spatial pattern of regional aviation network.
【作者單位】： 昆明理工大學交通工程學院;云南綜合交通發(fā)展與區(qū)域物流管理智庫;
【基金】：國家自然科學基金項目(71563023) 云南省應用基礎研究重點項目(2015FA019) 云南省省院省校教育合作人文社會科學研究項目(SYSX201611) 云南省交通科技創(chuàng)新示范研究項目(2017A09)
【分類號】：F562.8;F592.7

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本文編號：2090288