本文選題：IFRS + 16��； 參考：《青島大學》2017年碩士論文

【摘要】：企業(yè)廣泛采用租賃的方式獲取資產(chǎn)的使用權(quán),主要是因為租賃可以降低企業(yè)的管理成本和財務風險。目前國際財務報告準則要求把租賃分為經(jīng)營租賃和融資租賃,融資租賃取得的資產(chǎn)需要在承租方的資產(chǎn)負債表內(nèi)確認,而經(jīng)營租賃取得的資產(chǎn)不需要在資產(chǎn)負債表內(nèi)確認,這樣就影響了企業(yè)會計信息的質(zhì)量,也影響了會計報表使用者的經(jīng)營決策。國際會計準則理事會為了廣泛征求租賃會計準則的修訂意見進行了多次圓桌會議。經(jīng)過多年的努力,國際會計準則理事會完成了對租賃會計準則的修訂工作,并在2016年1月13日發(fā)布了《國際財務報告準則第16號-租賃》。我國目前采用《企業(yè)會計準則第21號-租賃》(CAS 21)與國際IAS 17基本相同。我國尚未啟動對我國CAS 21的修訂工作,但在2015年財政部公布的《中華人民共和國財政部與國際財務報告準則基金會聯(lián)合聲明》中可以看出我國企業(yè)會計準則與國際財務報告準則全面趨同的精神,并且采用國際財務報告準則可以提升財務報告的質(zhì)量和透明度,可以預見我國CAS 21將參照IFRS 16進行修訂。通過本文的分析,筆者認為現(xiàn)行租賃準則存在一定的弊端,現(xiàn)行租賃準則違背了會計報表信息的決策有用性原則并降低了財務報告的質(zhì)量,因此我國應當選擇適當時機對現(xiàn)行租賃準則進行修訂。本文選取我國三大航空公司作為案例進行分析,闡述了IFRS 16的主要變化,分析新租賃準則的全面實施將對我國航空運輸業(yè)產(chǎn)生哪些財務影響,從而有助于我國航空運輸業(yè)依據(jù)企業(yè)的實際情況提前做好應對措施。因此,如果我國對CAS 21進行修訂并發(fā)布實施,企業(yè)應當根據(jù)我國租賃業(yè)發(fā)展的情況采取相應的措施,有助于我國租賃準則改革的順利進行。相信只要大家共同努力,我國租賃會計準則的改革方案就能順利實施,進而促進我國租賃行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,甚至有助于我國經(jīng)濟的健康發(fā)展。
[Abstract]:Leasing is widely used to obtain the right to use assets, mainly because leasing can reduce the management cost and financial risk. The current International Financial reporting Standards require that leases be divided into operating leases and financial leases. Assets acquired from financial leases need to be recognized in the lessee's balance sheet, while assets acquired from operating leases need not be recognized in the balance sheet. This will affect the quality of enterprise accounting information, but also affect the business decisions of accounting statement users. The IASB has conducted round tables for extensive solicitation of revisions to leasing accounting standards. After years of efforts, the IASB completed the revision of accounting standards for leases and issued IFRS No. 16-Leasing on January 13, 2016. At present, China adopts the Accounting Standard for Enterprises No. 21-Lease), which is basically the same as the international IAS 17. China has not started the revision of China's CAS 21, However, in the Joint statement between the Ministry of Finance of the people's Republic of China and the International Financial reporting Standards Foundation, published by the Ministry of Finance in 2015, we can see the spirit of the overall convergence between Chinese enterprise accounting standards and international financial reporting standards. The adoption of international financial reporting standards can improve the quality and transparency of financial reports. It can be predicted that China's CAS 21 will be revised with reference to IFRS 16. Through the analysis of this paper, the author thinks that there are some drawbacks in the current lease standard, which violates the principle of decision usefulness of accounting statement information and reduces the quality of financial report. Therefore, China should choose an appropriate time to amend the current lease guidelines. In this paper, three major airlines in China are selected for case analysis, and the main changes of IFRS 16 are expounded, and the financial impact of the full implementation of the new lease standards on the air transport industry in China is analyzed. This will help our air transport industry according to the actual situation in advance to do well in response measures. Therefore, if CAS 21 is revised and issued and implemented in China, enterprises should take appropriate measures according to the development of leasing industry in China, which is helpful to the smooth reform of leasing standards in China. It is believed that as long as we make joint efforts, the reform scheme of our country's leasing accounting standards can be carried out smoothly, and then promote the sustainable development of the leasing industry in our country, and even contribute to the healthy development of our country's economy.
【學位授予單位】：青島大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F562.6

【參考文獻】

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本文編號：1991056