我國網(wǎng)約出租車政府規(guī)制研究
本文選題:網(wǎng)約出租車 + 交通產(chǎn)業(yè); 參考:《長安大學》2017年碩士論文
【摘要】:網(wǎng)約出租車政府規(guī)制問題,是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學政府規(guī)制領(lǐng)域關(guān)注的重點問題之一。網(wǎng)約出租車是以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為依托提供道路運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。本文研究的網(wǎng)約出租車包括網(wǎng)約車和采用約車軟件的巡游車兩種模式。出租車行業(yè)因其特殊的經(jīng)濟屬性,一直是政府規(guī)制討論的重要問題。網(wǎng)約車的興起和高速發(fā)展將行業(yè)內(nèi)部問題外部化,內(nèi)部利益分配不均轉(zhuǎn)化為內(nèi)外部利益博弈,出租車行業(yè)各方面問題,以更為激烈的方式表現(xiàn)出來。網(wǎng)約車作為引發(fā)這一矛盾突變的直接誘因,成為各界關(guān)注的焦點問題。網(wǎng)約車作為一種新的經(jīng)濟形態(tài),切斷了傳統(tǒng)出租車行業(yè)利益鏈條,創(chuàng)新了消費者的出行方式,對于出租車行業(yè)以新的觀點和視角看待其行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的各種問題,有很好的導向性作用。政府規(guī)制以網(wǎng)約車合法化為契機,依托新的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),創(chuàng)新規(guī)制理念與方法,探究“互聯(lián)網(wǎng)+交通”行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式,體現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)規(guī)制的時代性與發(fā)展性。本文以網(wǎng)約車發(fā)展定位為邏輯起點,通過文獻綜述法、定性分析法梳理國內(nèi)外出租車行業(yè)歷史沿革與發(fā)展定位,努力從多角度、全方位分析出租車市場結(jié)構(gòu)變化情況。本文在廣泛收集資料的基礎(chǔ)上,研究互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于出租車市場邊界的影響程度,并以此為基點,探究新技術(shù)條件下的政府規(guī)制變革與發(fā)展。本文主要采用了定性分析的方法,運用基礎(chǔ)理論研究與實際相結(jié)合的方法分析多個市場客體之間的關(guān)系,促進出租車行業(yè)政府規(guī)制實現(xiàn)內(nèi)生性變革。本文通過研究發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約出租車政府規(guī)制問題的關(guān)鍵在于網(wǎng)約車的經(jīng)濟定位。網(wǎng)約車的高速發(fā)展有利于促進整合社會出行方式,盤活社會閑置資源,最大程度地提高社會資源的利用效率,最高效地滿足社會出行需求。傳統(tǒng)出租車與網(wǎng)約車相比有其固有的優(yōu)勢和劣勢,政府規(guī)制將網(wǎng)約車納入出租車范疇內(nèi)進行差別化規(guī)制,以期促進網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車的融合性發(fā)展。網(wǎng)約車作為科技發(fā)展的產(chǎn)物,政府規(guī)制什么、如何規(guī)制成為引導出租車市場健康發(fā)展的關(guān)鍵性因素。本文通過數(shù)據(jù)分析,將網(wǎng)約車對于出租車市場的影響以數(shù)據(jù)化的方式呈現(xiàn)出來,借此分析分享經(jīng)濟形態(tài)下出租車行業(yè)出現(xiàn)的新的問題,同時,通過借鑒國外網(wǎng)約車規(guī)制方法與手段,探究符合我國市場發(fā)展規(guī)律的政府規(guī)制路徑。本文通過數(shù)據(jù)研究,初步總結(jié)得出如下結(jié)論:網(wǎng)約出租車政府規(guī)制要尊重出租車行業(yè)的經(jīng)濟性特征,充分尊重市場在資源配置中的基礎(chǔ)性作用。網(wǎng)約出租車政府規(guī)制是以最小的干預防止因市場失靈導致的資源浪費的問題,其實質(zhì)是整合社會資源,提高出行效率。網(wǎng)約車是一種新的出行方式,是建立在輕資產(chǎn)模式下的低成本運營方式,網(wǎng)約車的最終發(fā)展定位是共享資源、降低成本。傳統(tǒng)出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展不是簡單的出租車+互聯(lián)網(wǎng),而是以互聯(lián)網(wǎng)為契機,發(fā)展人性化、個性化、服務(wù)化的出行服務(wù)。網(wǎng)約出租車政府規(guī)制要柔性化、融合化,根據(jù)市場變化逐漸形成一種回應(yīng)型的規(guī)制模式。
[Abstract]:On the basis of data analysis , the paper studies the influence degree of Internet technology on taxi market boundaries . Instead , take the internet as an opportunity to develop a humanized , personalized and service - oriented travel service . The regulation of the net about taxi government is to be flexible and integrated , and a response pattern is gradually formed according to the changes of the market .
【學位授予單位】:長安大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:F724.6;F572;D630.1
【參考文獻】
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,本文編號:1872255
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