本文選題：市場(chǎng)形勢(shì)分析 + 工程建設(shè)行業(yè)��； 參考：《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》2016年07期

【摘要】：正事件背景2015年,我國(guó)工程建設(shè)行業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率為2.3%,比2014年(10.0%)降低約7.7%。這不但是近十年來(lái)同比增幅首次跌至個(gè)位數(shù),也是工程建設(shè)行業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率首次低于GDP增長(zhǎng)率(6.9%)。行業(yè)主要指標(biāo)的斷崖式下降反映出建筑行業(yè)的不確定性大幅增加。但是,從國(guó)家相關(guān)部門(mén)近期出臺(tái)的規(guī)劃、政策來(lái)看,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)仍然是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。
[Abstract]:In 2015, the total output value of China's engineering construction industry increased by 2.3%, which is about 7.7% lower than that of 2014 (10.0%). Not only did it fall to single digits for the first time in nearly a decade from a year earlier, it was the first time that gross output growth in engineering and construction fell below GDP growth by 6.9 per cent. The cliff-like decline in the industry's main indicators reflects a sharp increase in uncertainty in the construction industry. But the infrastructure market is still an important engine of economic growth in the light of recent plans and policies from relevant state departments.
【作者單位】： 中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司;中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】：F512.3

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