發(fā)布時(shí)間：2018-04-26 13:48

  本文選題：民用機(jī)場(chǎng) + 項(xiàng)目集成管理��； 參考：《東北石油大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：隨著我國(guó)加入WTO和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)有民用機(jī)場(chǎng)與航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)不相適應(yīng)的矛盾逐漸突出,此外我國(guó)的民用機(jī)場(chǎng)地域分布不平衡且總體分布密度小,因此為了滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的需求,我國(guó)必須建設(shè)更多的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)。但是我國(guó)民航業(yè)由于管理體制的問(wèn)題,其機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目的管理水平較低,管理模式單一、管理手段落后、管理體制弊病多。民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程是一種投資數(shù)額大、技術(shù)要求高、管理難度大和風(fēng)險(xiǎn)極高的特殊大型工程,如何對(duì)這類項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)有效的管理,是我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)中目前迫切需要解決的重要課題。 本文依據(jù)集成管理的基本理論,從建設(shè)管理程序、規(guī)劃設(shè)計(jì)的影響期限、對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響、投資、技術(shù)含量、數(shù)字化程度、驗(yàn)收程序復(fù)雜、建設(shè)工期和政府影響等方面全面總結(jié)了民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程的項(xiàng)目特點(diǎn),從工程質(zhì)量要求、工程進(jìn)度控制、工程協(xié)調(diào)復(fù)雜性、工程投資管理、工程信息管理和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理等方面總結(jié)了民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的管理特點(diǎn),分析了我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀,找出了項(xiàng)目管理專業(yè)化水平、工作效率、項(xiàng)目投資效益、監(jiān)理工程師的作用、監(jiān)督機(jī)制等方面存在的問(wèn)題,并分析了民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目傳統(tǒng)管理模式的弊端。在此基礎(chǔ)上,提出了建立新型管理模式、堅(jiān)持科學(xué)的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)建立原則和實(shí)行科學(xué)的機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目人力資源管理等對(duì)策。結(jié)合大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目集成管理狀況的分析,從機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目業(yè)主方的角度出發(fā),總結(jié)了該機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目集成管理的經(jīng)驗(yàn),期望其對(duì)我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理水平和其它行業(yè)的項(xiàng)目管理水平的提高,能夠提供方法的指導(dǎo)。
[Abstract]:With China's entry into WTO and the rapid development of economy, the contradiction between the existing civil airports and the rapid growth of air transport business is becoming more and more prominent. In addition, the regional distribution of civil airports in China is unbalanced and the overall distribution density is small. Therefore, in order to meet the economic and social demand for civil aviation transportation, China must build more modern airports. However, because of the problem of management system, the management level of airport construction project is low, the management mode is single, the management method is backward, and the management system has many disadvantages. The civil airport construction project is a kind of special large scale project with large investment amount, high technical requirement, high management difficulty and high risk. How to manage this kind of project scientifically and effectively? Civil airport construction in China is an urgent need to solve the important issue. According to the basic theory of integrated management, from the construction management program, the influence period of planning and design, the influence to the regional economy, investment, technology content, digitization degree, the acceptance procedure is complicated. In the aspects of construction period and government influence, the characteristics of civil airport construction project are summarized, including project quality requirements, project schedule control, project coordination complexity, project investment management, etc. In the aspects of engineering information management and project risk management, this paper summarizes the characteristics of civil airport construction project management, analyzes the present situation of civil airport construction project management in China, and finds out the project management specialization level, work efficiency and project investment benefit. The function and supervision mechanism of supervision engineer are analyzed, and the disadvantages of traditional management mode of civil airport construction project are analyzed. On this basis, the author puts forward some countermeasures, such as establishing a new management mode, adhering to the principles of establishing scientific project management organization and carrying out scientific human resource management of airport project. Based on the analysis of the integrated management situation of the airport construction project in Saltu airport, this paper sums up the experience of integrated management of the airport construction project from the view of the owner of the airport project. It is expected that the project management level of civil airport engineering in China and the project management level of other industries will be improved, which can provide guidance for the methods.
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F562;F284

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本文編號(hào)：1806275