本文選題：出租車(chē)行業(yè) + 政府規(guī)制�。� 參考：《東北財(cái)經(jīng)大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：改革開(kāi)放多年以來(lái),伴隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)各大城市的出租車(chē)行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,出租車(chē)運(yùn)輸占據(jù)城市客運(yùn)交通的比重也越來(lái)越大,已經(jīng)成為城市交通系統(tǒng)中的重要組成部分。但伴隨著該行業(yè)的快速發(fā)展,近年來(lái)該行業(yè)內(nèi)部的矛盾也日益激烈,“出租車(chē)司機(jī)運(yùn)營(yíng)困難”、“出租車(chē)集體罷運(yùn)”、“黑車(chē)無(wú)序經(jīng)營(yíng)”等問(wèn)題不斷出現(xiàn)。為了糾正市場(chǎng)失靈,保證出租車(chē)司機(jī)和廣大消費(fèi)者的利益,我國(guó)政府實(shí)施了日益嚴(yán)格的出租車(chē)規(guī)制制度,從規(guī)范經(jīng)營(yíng)模式、出租車(chē)數(shù)量、價(jià)格等方面采取了一系列的規(guī)制措施。于是,出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)制日益成為學(xué)者、政府機(jī)構(gòu)和公眾共同關(guān)注的焦點(diǎn)。研究出租車(chē)行業(yè)政府管制問(wèn)題有著重大的意義,一方面,研究政府管制產(chǎn)生的問(wèn)題能夠避免諸如罷運(yùn)等群體性事件再次發(fā)生,有助于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì);另一方面,研究政府管制產(chǎn)生的問(wèn)題能夠提升我國(guó)政府公共管理和服務(wù)水平,加快我國(guó)服務(wù)性政府的建設(shè)步伐,從而更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的各種挑戰(zhàn)。 本文綜合運(yùn)用了規(guī)制經(jīng)濟(jì)理論、公共經(jīng)濟(jì)理論,產(chǎn)業(yè)組織學(xué)的研究方法,通過(guò)對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行深入分析,研究了大連市出租車(chē)市場(chǎng)目前出現(xiàn)各種問(wèn)題的原因,并提出了一系列具體的規(guī)制政策方案。出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展與政府的規(guī)制政策密切相關(guān)。從改革開(kāi)放初期的規(guī)制空白到鼓勵(lì)發(fā)展再到1995年后的嚴(yán)格規(guī)制,政府規(guī)制政策對(duì)出租車(chē)行業(yè)產(chǎn)生直接影響。不可否認(rèn),政府規(guī)制的初衷是維護(hù)出租車(chē)市場(chǎng)的有序運(yùn)行,但近來(lái)出租車(chē)行業(yè)的一些群體事件暴露出該行業(yè)規(guī)制存在的問(wèn)題。當(dāng)前出租車(chē)行業(yè)的治理結(jié)構(gòu)是怎樣的,出租車(chē)市場(chǎng)的相關(guān)利益主體存在哪些利益沖突,利益沖突背后的原因是否與當(dāng)前的出租車(chē)行業(yè)的規(guī)制有關(guān),我們應(yīng)該如何改進(jìn)現(xiàn)有的規(guī)制模式,來(lái)促進(jìn)出租車(chē)市場(chǎng)的有序運(yùn)行,這是本文要試圖回答的。這些問(wèn)題當(dāng)中出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)是關(guān)鍵,本文將著重探討。 本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外出租車(chē)行業(yè)規(guī)制的現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié),系統(tǒng)介紹了政府規(guī)制的內(nèi)涵及分類(lèi)、出租車(chē)行業(yè)政府規(guī)制的理論依據(jù)和基本內(nèi)容。其次,從理論上分析了出租車(chē)行業(yè)政府規(guī)制的依據(jù)和主要內(nèi)容。出租車(chē)行業(yè)規(guī)制的主要內(nèi)容包括四個(gè)方面：經(jīng)營(yíng)模式規(guī)制、數(shù)量規(guī)制、租價(jià)規(guī)制和服務(wù)質(zhì)量規(guī)制。然后文章對(duì)大連市出租車(chē)行業(yè)的政府規(guī)制的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,研究了大連市出租車(chē)行業(yè)規(guī)制中所存在的突出問(wèn)題：出租車(chē)運(yùn)力不足、總量增長(zhǎng)乏力；出租車(chē)運(yùn)營(yíng)困難、燃油價(jià)格高；出租車(chē)司機(jī)整體素質(zhì)偏低；非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛擾亂市場(chǎng)秩序等。通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外城市出租車(chē)行業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合大連市的特點(diǎn),提出了大連市出租車(chē)政府規(guī)制改革的政策建議,對(duì)于大連市出租車(chē)行業(yè)的政府規(guī)制具有一定的參考價(jià)值。 本文所論述的觀點(diǎn)雖然未經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),但力爭(zhēng)使論述具有清晰的脈絡(luò)、良好的效力和可操作性。作者相信經(jīng)過(guò)不斷的思考和探索,大連市出租車(chē)行業(yè)必將迎來(lái)新的春天。
[Abstract]:With the rapid development of economy and the improvement of people ' s living standard for many years since the reform and opening - up , the taxi industry in the big cities of our country has been developing rapidly .

This paper makes a comprehensive use of the research methods of regulation of economic theory , public economy theory and industrial histology . Through an in - depth analysis of the taxi market , the paper studies the causes of the problems in the taxi market , and puts forward a series of specific regulation policy schemes .

This paper summarizes the current situation of taxi trade regulation at home and abroad , and introduces the connotation and classification of government regulation , the theoretical basis and basic contents of government regulation in taxi industry .
the taxi is difficult to operate and the fuel price is high ;
The overall quality of taxi drivers is low ;
By using the management experience of city taxi trade at home and abroad , and combining with the characteristics of Dalian , this paper puts forward the policy suggestion on the regulation reform of taxi government in Dalian city , and has certain reference value to the government regulation of Dalian taxi industry .

The author believes that the taxi trade in Dalian will usher in a new spring .

【學(xué)位授予單位】：東北財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：F572.88

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1790609