本文選題：城市規(guī)模 + 網(wǎng)絡結構��； 參考：《城市發(fā)展研究》2017年11期

【摘要】：中國城市已經(jīng)進入整體性交通擁堵時代,對城市規(guī)模、網(wǎng)絡拓撲和交通控制的合理建模將有助于治理交通擁堵。拓展了城市規(guī)模下的宏觀網(wǎng)絡交通模型,彌補了傳統(tǒng)模型的缺陷,發(fā)展了交通擁堵指數(shù)模型,采用分位數(shù)回歸實證檢驗了城市規(guī)模、網(wǎng)絡結構與交通擁堵的關系。研究表明:車輛保有量、交通密度與土地利用程度(街區(qū)密度)密切相關,并影響土地和網(wǎng)絡資源的變化或區(qū)域間的再分配;拓展到城市規(guī)模下宏觀網(wǎng)絡交通模型后,每條道路的擁堵程度與城市規(guī)模成正比。人口對大城市交通擁堵越具有顯著正向作用,但小城市人口的適度集聚對交通擁堵有一定的緩解作用;建設用地對交通擁堵極為敏感,城市規(guī)模越小靈敏度越高,其中交通用地的增加將直接增強交通系統(tǒng)的承載能力;道路面積與城市交通擁堵保持正向關系;與此相反,城市道路里程對交通擁堵的作用始終為負,說明加密城市網(wǎng)絡結構對交通擁堵治理意義更大。
[Abstract]:Chinese cities have entered an era of integrated traffic congestion. Reasonable modeling of city size, network topology and traffic control will help to control traffic congestion.The macroscopic network traffic model under the city scale is extended, the defect of the traditional model is made up, and the traffic congestion index model is developed. The quantile regression is used to test the relationship between the city scale, the network structure and the traffic congestion.The research shows that vehicle ownership, traffic density and land use degree (block density) are closely related, and affect the change of land and network resources or the redistribution between regions.The degree of congestion per road is proportional to the size of the city.The population has a significant positive effect on traffic congestion in large cities, but the moderate concentration of population in small cities can alleviate traffic congestion to some extent, construction land is extremely sensitive to traffic congestion, and the smaller the city size, the higher the sensitivity.The increase of traffic land will directly enhance the carrying capacity of traffic system; the road area and urban traffic congestion maintain a positive relationship; on the contrary, the effect of urban road mileage on traffic congestion is always negative.It shows that the network structure of encrypted city is more significant to traffic congestion management.
【作者單位】： 天津城建大學經(jīng)濟與管理學院;中國城市科學研究會;內(nèi)華達大學經(jīng)濟系;
【基金】：國家社科基金項目(14BJY043) 國家社科基金項目(13BJY054) “十二五”天津市高等學校創(chuàng)新團隊培養(yǎng)計劃(TD12-5063) 天津社科基金項目(TJLJ15-007) 天津市普通高校人文社科重點研究基地開放基金項目(KFJJ17-01)
【分類號】：F299.2;F512

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本文編號：1751011