本文選題：民航業(yè)　切入點：城鎮(zhèn)居民可支配收入　出處：《價格理論與實踐》2017年03期

【摘要】：推動民航事業(yè)深度融入地方經(jīng)濟發(fā)展,既是促進地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、提升經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量、增加居民收入的重要手段,更是落實"基本航空服務(wù)計劃"的重要舉措。本研究利用2003-2015年我國民航業(yè)與城鎮(zhèn)居民可支配收入數(shù)據(jù)對二者關(guān)系進行格蘭杰檢驗,結(jié)果表明全國民航業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)居民可支配收入之間存在著較好的互動關(guān)系,但在全國七大地區(qū)以及各省之間二者關(guān)系存在著嚴(yán)重的不均衡現(xiàn)象。未來我國民航業(yè)應(yīng)進一步加大與地方經(jīng)濟融合力度,從而讓廣大居民享受民航事業(yè)發(fā)展成果,同時也為民航發(fā)展創(chuàng)造更持續(xù)的消費市場。
[Abstract]:To promote the deep integration of civil aviation into local economic development is not only an important means to promote the upgrading of local industrial structure, improve the quality of economic development and increase residents' income, but also an important measure to implement the basic Aviation Service Plan.Using the data of the civil aviation industry and the disposable income of urban residents in China from 2003 to 2015, this study makes a Granger test on the relationship between the development of the civil aviation industry and the disposable income of the urban residents, and the results show that there is a good interactive relationship between the development of the civil aviation industry and the disposable income of the urban residents.However, there is a serious imbalance between the seven regions and the provinces.In the future, China's civil aviation industry should further strengthen the integration with the local economy, so that the broad masses of residents enjoy the fruits of civil aviation development, but also create a more sustainable consumer market for the development of civil aviation.
【作者單位】： 中國民航大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;中國民航大學(xué)航空法律與政策研究中心;
【基金】：國家社科基金項目(對國內(nèi)航班延誤損失和影響的全面評估及航班延誤治理機制研究,項目號:13CGL005);國家社科基金項目(京津冀航空物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的路徑與機制研究,項目號:15CJY043) 天津市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項目(天津市民營企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新能力提升路徑研究,項目號:TJGL13-028) 中央高�；痦椖�(中國機場業(yè)與國民經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展多層次評價研究,項目號:ZXH2012N002)
【分類號】：F126;F562.5

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本文編號：1724482