本文選題：集裝箱　切入點(diǎn)：多式聯(lián)運(yùn)　出處：《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2017年09期

【摘要】：集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是綜合運(yùn)輸發(fā)展的重要階段,通過分析多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)觀點(diǎn),結(jié)合我國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),闡述我國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合同、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單等相關(guān)術(shù)語。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)多式聯(lián)運(yùn)流程、多式聯(lián)運(yùn)統(tǒng)一運(yùn)單及多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單主要信息內(nèi)容,研究提出我國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單統(tǒng)一架構(gòu),探討我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單推廣運(yùn)用策略,即加快多式聯(lián)運(yùn)立法、制定出臺(tái)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則、制定出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等。
[Abstract]:Container multimodal transport is an important stage in the development of integrated transportation. By analyzing the related viewpoints of multimodal transport and combining the structure of container multimodal transport system in China, this paper expounds the contract of container multimodal transport in China.Related terms such as container multimodal transport operator and container multimodal transport bill.On this basis, aiming at the multimodal transport process, the main information contents of the unified multimodal transport bill and the multimodal transport bill, this paper studies and puts forward the unified framework of China's container multimodal transport bill, and probes into the popularizing and applying strategy of our country's multimodal transport bill.That is to speed up the multimodal transport legislation, formulate the introduction of container multimodal transport rules, formulate the relevant standards and so on.
【作者單位】： 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部;
【基金】：交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目(JT 2016-14)
【分類號(hào)】：F512.4

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;2005中國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)研討會(huì)將舉行[J];綜合運(yùn)輸;2005年07期

2 ;2005中國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)高級(jí)研討會(huì)[J];集裝箱化;2005年08期

3 本刊記者;;中國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展論壇在京召開[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2006年12期

4 楊磊;劉小偉;;對(duì)鐵路發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的思考[J];鐵道貨運(yùn);2007年12期

5 郭建芳;;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)流程問題研究[J];對(duì)外經(jīng)貿(mào);2012年12期

6 ;國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則[J];集裝箱化;1997年06期

7 魏際剛,榮朝和;中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)因素分析[J];中國(guó)軟科學(xué);2000年08期

8 魏際剛,榮朝和;我國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)問題(下)[J];集裝箱化;2000年03期

9 周建頻,楊月芳;鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展研究[J];鐵道貨運(yùn);2001年05期

10 葉德春;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展策略探討[J];技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究;2003年03期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前6條

1 楊紫;推進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

2 張晉元;多式聯(lián)運(yùn)：集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展之路[N];國(guó)際商報(bào);2005年

3 欒國(guó)揕邋閻密;我國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)瓶頸多[N];國(guó)際商報(bào);2007年

4 交通部水科院;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2008年

5 記者 劉瑞;昆明鐵路集裝箱中心站奠定王家營(yíng)物流地位[N];昆明日?qǐng)?bào);2011年

6 胡煒;如何制訂國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)[N];國(guó)際商報(bào);2002年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李博;基于多式聯(lián)運(yùn)的貨物集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2016年

2 張德超;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)收益分配博弈分析研究[D];蘭州交通大學(xué);2016年

3 朱寶玉;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

4 周鑫;我國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)性分析與研究[D];上海海事大學(xué);2004年

5 劉瓊;天津港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)通道規(guī)劃研究[D];北京交通大學(xué);2009年

6 袁加林;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化及其經(jīng)濟(jì)動(dòng)因分析[D];北京交通大學(xué);2010年

7 盛剛;國(guó)內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展對(duì)策研究[D];吉林大學(xué);2009年

8 滕嵐;考慮碳成本的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)路徑選擇研究[D];北京交通大學(xué);2014年

9 商凌云;重慶地區(qū)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)通道發(fā)展研究[D];重慶交通大學(xué);2009年

10 孫培華;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流信息采集與預(yù)警系統(tǒng)研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：1715136