本文選題：綠色出行　切入點(diǎn)：心理因素　出處：《華東經(jīng)濟(jì)管理》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：文章借鑒計(jì)劃行為理論構(gòu)建了綠色出行心理因素的概念模型,通過大樣本的數(shù)據(jù)調(diào)查,開發(fā)了綠色出行行為及心理因素的測(cè)量工具,并應(yīng)用結(jié)構(gòu)方程模型進(jìn)行實(shí)證分析。研究發(fā)現(xiàn):意愿、感知行為控制兩個(gè)因素都對(duì)綠色出行有直接的影響作用,而意愿對(duì)綠色出行的預(yù)測(cè)作用更大;態(tài)度、主觀規(guī)范兩個(gè)因素均對(duì)意愿有直接的影響作用,而態(tài)度對(duì)意愿的影響更強(qiáng);在影響綠色出行的因果鏈條中,最重要的鏈條是感知效力→態(tài)度→意愿→綠色出行。最后,探討了研究發(fā)現(xiàn)對(duì)于促進(jìn)綠色出行的啟示。
[Abstract]:Based on the theory of planning behavior, this paper constructs a conceptual model of green trip psychological factors, and develops a tool for measuring green travel behavior and psychological factors through a large sample of data investigation. The empirical analysis with structural equation model shows that: willingness and perceived behavior control have a direct impact on green travel, while willingness has a greater effect on green travel prediction; attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude, attitude and attitude. Both subjective norms have a direct effect on will, while attitude has a stronger influence on will. In the causal chain that affects green travel, the most important chain is perceived effectiveness. 鈫扐ttitude. 鈫扺ill. 鈫扚inally, the implications of the findings for promoting green travel are discussed.
【作者單位】： 北京林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金青年項(xiàng)目(13CJY090) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(JGTD2014-03)
【分類號(hào)】：F512;F713.55;F205

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1621883