本文關(guān)鍵詞： 項目管理 組織結(jié)構(gòu) 管理模式　出處：《西南交通大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：四川天府新區(qū)建設(shè)的啟動,給龍泉驛區(qū)帶來良好的發(fā)展機遇。成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司作為龍泉驛區(qū)重要的政府平臺公司,承擔了全區(qū)眾多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,公司原有的組織結(jié)構(gòu)及項目管理模式越來越暴露出管理效率低下、投資控制不嚴等諸多問題,已不適應(yīng)項目管理發(fā)展的要求。對龍泉驛區(qū)政府平臺公司的組織結(jié)構(gòu)和項目管理的研究,歷來是全區(qū)各平臺公司的薄弱環(huán)節(jié)。因此,本文選取經(jīng)開區(qū)建發(fā)公司成都公路口岸項目管理作為研究主題,具有較強的理論意義和實踐價值。本文以經(jīng)開區(qū)建發(fā)公司成都公路口岸項目管理為例,運用組織結(jié)構(gòu)理論、項目管理理論,分析了建發(fā)公司在成都公路口岸項目管理組織上采取“職能型”結(jié)構(gòu)、在工程發(fā)包方式上采取“BT融資建設(shè)模式”對業(yè)主方項目管理造成的不利影響,分析了建發(fā)公司組織結(jié)構(gòu)存在的不足,在成都公路口岸項目管理中所面臨的問題。在充分分析建發(fā)公司組織結(jié)構(gòu)形式、項目管理模式的基礎(chǔ)上,提出了適合建發(fā)公司實際情況的公司組織結(jié)構(gòu)；適合成都公路口岸項目業(yè)主的項目管理組織結(jié)構(gòu)、工程發(fā)包模式及合同結(jié)構(gòu)；對成都公路口岸項目管理存在的問題提出了優(yōu)化的建議和管理對策;對比了采用不同合同結(jié)構(gòu),對業(yè)主造成的投資成本差異。通過對成都公路口岸項目管理的研究得出：業(yè)主方項目管理,應(yīng)該根據(jù)具體項目特點,采取合理的項目管理模式(項目管理組織結(jié)構(gòu)、合理的發(fā)包模式、合適的合同結(jié)構(gòu))能為項目管理取得良好的經(jīng)濟效益,對提高類似項目的管理水平,具有積極的借鑒意義。
[Abstract]:The start of the construction of Sichuan Tianfu New District brings good development opportunities to Longquanyi District. Chengdu Economic and technological Development Zone Construction and Development Co., Ltd. is an important government platform company in Longquanyi District. Taking on many infrastructure construction projects in the whole region, the company's original organizational structure and project management model more and more exposed the low efficiency of management, investment control is not strict and many other problems. The research on the organizational structure and project management of Longquanyi District Government platform Company has always been the weak link of every platform company in the whole area. This paper selects the project management of Chengdu Highway Port as the research subject, which has strong theoretical significance and practical value. This paper takes the project management of Chengdu Highway Port of Jingkai Jianfa Company as an example. Based on the theory of organization structure and project management, this paper analyzes the "functional" structure adopted by Jianfa Company in the project management organization of Chengdu Highway Port. In the way of project contract issuing, adopting "BT financing construction mode" has a negative impact on the owner's project management, and analyzes the deficiency of the organization structure of CCF. Based on the analysis of the organizational structure and project management mode of Jianfa Company, the paper puts forward the organizational structure suitable for the actual situation of Jianfa Company. The project management organization structure, project contracting mode and contract structure suitable for Chengdu highway port project owner; This paper puts forward some suggestions and countermeasures to optimize the project management of Chengdu highway port. Through the research on project management of Chengdu Highway Port, it is concluded that the project management of owner side should be based on the characteristics of specific project. Adopting reasonable project management mode (project management organization structure, reasonable contracting mode, suitable contract structure) can obtain good economic benefits for project management and improve the management level of similar projects. It has positive reference significance.
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F542.8

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本文編號：1445272