南昌集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展現(xiàn)狀及對策
本文關(guān)鍵詞:南昌集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展現(xiàn)狀及對策 出處:《鐵道運輸與經(jīng)濟(jì)》2016年10期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 集裝箱運輸 海鐵聯(lián)運 定價策略 開行方案
【摘要】:從基礎(chǔ)設(shè)施、班列開行、運量發(fā)展、扶持政策?4?個方面闡述南昌集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展現(xiàn)狀,針對南昌集裝箱海鐵聯(lián)運中存在的南昌北站貨場硬件條件欠佳、相關(guān)部門之間缺乏有效協(xié)調(diào)、鐵路運輸價格缺乏優(yōu)勢、集裝箱班列難以實現(xiàn)常態(tài)化運行等問題,提出南昌集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展對策,即完善南昌北站貨場海鐵聯(lián)運設(shè)施設(shè)備、加強(qiáng)相關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作、采取靈活的海鐵聯(lián)運定價策略、實施海鐵聯(lián)運班列彈性開行方案,為南昌集裝箱海鐵聯(lián)運的快速發(fā)展提供參考。
[Abstract]:From the infrastructure, train operation, volume development, support policies? 4? In view of the poor hardware conditions of the freight yard of Nanchang North Railway Station, there is a lack of effective coordination among the relevant departments. The railway transportation price lacks the superiority, the container train is difficult to realize the normal operation and so on, puts forward the Nanchang container sea rail combined transport development countermeasure, namely consummates the Nanchang north station freight yard sea rail transport facility equipment. Strengthen the coordination and cooperation of relevant departments, adopt flexible pricing strategy of seaborne combined transport, carry out the flexible plan of seaborne intermodal transport, and provide a reference for the rapid development of Nanchang container seaborne combined transport.
【作者單位】: 上海海事大學(xué)交通運輸學(xué)院;
【基金】:南昌鐵路局科技研究開發(fā)計劃項目(201207) 上海市自然科學(xué)基金項目(15ZR1420400)
【分類號】:F512.4
【正文快照】: 務(wù)得到較快發(fā)展,并在深入開展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、降0 引言低企業(yè)運輸成本、改善貿(mào)易投資環(huán)境、促進(jìn)開放型南昌作為長江三角洲、珠江三角洲和閩南三角經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面發(fā)揮了重要作用。地區(qū)的共同腹地,不僅是我國重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地,還是我國中部地區(qū)承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基1 南
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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4 葉宇e,
本文編號:1406653
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