基于博弈模型的港口群內(nèi)競爭合作研究——以黃海地區(qū)為例
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【摘要】:港口競爭的特殊性在于,港口企業(yè)不但面臨著市場需求競爭,同時也面臨著岸線資源競爭.本文建立博弈模型分析黃海地區(qū)港口間的競爭與合作.分析結(jié)果表明黃海地區(qū)港口群內(nèi)的無序競爭將導(dǎo)致黃海海岸線資源的過度開發(fā);而部分港口采用合作策略不僅能提高合作港口的總體收益,也能夠提高非合作港口的收益,從而實現(xiàn)地區(qū)港口群整體收益提升.
【作者單位】: 中國科學(xué)院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究院;中國科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(71373262,71390330,71390331)
【分類號】:F552.7
【正文快照】: o引言經(jīng)濟全球化的背景下,國家之間繁榮的貿(mào)易往來使得全球各大港口吞吐量規(guī)模都飛速增長,世界大港的排序不斷刷新.經(jīng)過短短三十年,我國沿海港口實現(xiàn)了跨越式發(fā)展.但是,近年來,港口之間的競爭范圍不斷擴大.而地理位置相近、腹地重合的一些港口之間聯(lián)系更為密切,其競爭更加激烈
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【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 劉翠蓮;郁e⒗,
本文編號:1155103
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