本文關(guān)鍵詞：丹拉國(guó)道主干線西寧過(guò)境公路西段財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)

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【摘要】：高速公路是促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,自20世紀(jì)80年代以來(lái)我國(guó)的高速公路建設(shè)得到了迅速發(fā)展。“十二五”期間我國(guó)的高速公路通車?yán)锍逃?jì)劃達(dá)到8.3萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)將比“十一五期間”增長(zhǎng)43%,屆時(shí)將基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng)。高速公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展要求有高效的高速公路項(xiàng)目管理與其相適應(yīng)。高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)是高速公路項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,是不可或缺的信息反饋環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)高速公路的財(cái)務(wù)效益進(jìn)行后評(píng)價(jià)一方面能夠及時(shí)了解項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況,針對(duì)財(cái)務(wù)現(xiàn)狀提出改善財(cái)務(wù)效益的建議；另一方面能夠?yàn)楹罄m(xù)項(xiàng)目的建設(shè)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高資金的投資效率。本論文在高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展及國(guó)家大力扶持西部地區(qū)發(fā)展的背景下,對(duì)位于青海省的丹拉國(guó)道主干線西寧過(guò)境公路西段的財(cái)務(wù)效益進(jìn)行后評(píng)價(jià)。通過(guò)查閱項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的有關(guān)規(guī)定及對(duì)相關(guān)理論的分析,總結(jié)了高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)理論,明確了對(duì)高速公路進(jìn)行財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)與前評(píng)估的異同、高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的主要作用、依據(jù)與原則、步驟及主要內(nèi)容。根據(jù)后評(píng)價(jià)的步驟,論文首先識(shí)別了影響該項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益的各項(xiàng)因素,利用識(shí)別的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)計(jì)算各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)以此來(lái)反映該項(xiàng)目的盈利能力、償債能力和生存能力；然后將項(xiàng)目后評(píng)價(jià)階段的實(shí)際財(cái)務(wù)指標(biāo)值與可行性研究報(bào)告中的預(yù)期財(cái)務(wù)指標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比,分析實(shí)際財(cái)務(wù)效益與預(yù)期之間的差異以及形成差異的原因；最后根據(jù)分析出的造成財(cái)務(wù)差異的原因,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況提出改善其財(cái)務(wù)效益的可行性建議,同時(shí)也為后續(xù)項(xiàng)目的建設(shè)積累一定的經(jīng)驗(yàn)。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 財(cái)務(wù)效益 后評(píng)價(jià) 財(cái)務(wù)指標(biāo) 對(duì)比分析
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F542.8;F540.58
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 緒論9-18
• 1.1 論文背景及意義9-10
• 1.1.1 論文研究背景9-10
• 1.1.2 論文研究意義10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-15
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-15
• 1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究評(píng)述15
• 1.3 論文構(gòu)成及研究?jī)?nèi)容15-17
• 1.3.1 論文構(gòu)成15-16
• 1.3.2 論文研究?jī)?nèi)容16-17
• 1.4 論文研究方法17-18
• 第二章 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)基礎(chǔ)理論18-31
• 2.1 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)與前評(píng)估的異同18-19
• 2.2 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的作用19-20
• 2.3 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的依據(jù)與原則20-22
• 2.3.1 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的依據(jù)20-21
• 2.3.2 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的原則21-22
• 2.4 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的步驟與主要方法22-31
• 2.4.1 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的步驟22-29
• 2.4.2 高速公路財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)的主要方法29-31
• 第三章 丹拉國(guó)道主干線西寧過(guò)境公路西段預(yù)期財(cái)務(wù)效益31-38
• 3.1 項(xiàng)目概況31-32
• 3.2 預(yù)期財(cái)務(wù)收入與財(cái)務(wù)費(fèi)用32-35
• 3.2.1 預(yù)期財(cái)務(wù)收入32-33
• 3.2.2 預(yù)期財(cái)務(wù)費(fèi)用33-35
• 3.3 財(cái)務(wù)效益預(yù)期35-38
• 3.3.1 財(cái)務(wù)效益預(yù)期采用的主要參數(shù)35
• 3.3.2 盈利能力預(yù)期35-37
• 3.3.3 償債能力預(yù)期37-38
• 第四章 丹拉國(guó)道主干線西寧過(guò)境公路西段實(shí)際財(cái)務(wù)效益38-58
• 4.1 財(cái)務(wù)效益評(píng)價(jià)的主要依據(jù)38-39
• 4.2 財(cái)務(wù)收入與費(fèi)用的識(shí)別與確定39-46
• 4.2.1 財(cái)務(wù)收入的識(shí)別與確定39-44
• 4.2.2 財(cái)務(wù)費(fèi)用的識(shí)別與確定44-46
• 4.3 盈利能力評(píng)價(jià)46-50
• 4.3.1 盈利能力評(píng)價(jià)采用的主要參數(shù)46
• 4.3.2 盈利指標(biāo)值的計(jì)算46-50
• 4.3.3 盈利能力分析50
• 4.4 償債能力評(píng)價(jià)50-53
• 4.4.1 償債指標(biāo)的計(jì)算50-53
• 4.4.2 償債能力的表外影響因素分析53
• 4.5 生存能力評(píng)價(jià)53-54
• 4.6 財(cái)務(wù)效益的敏感性分析54-58
• 第五章 丹拉國(guó)道主干線西寧過(guò)境公路西段財(cái)務(wù)效益差異分析58-73
• 5.1 財(cái)務(wù)效益差異計(jì)算58
• 5.2 財(cái)務(wù)效益差異原因分析58-73
• 5.2.1 導(dǎo)致財(cái)務(wù)效益差異原因的分類分析59-62
• 5.2.2 導(dǎo)致費(fèi)用差異和收入差異原因的分類分析62-73
• 第六章 丹拉國(guó)道主干線西寧過(guò)境公路西段財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)結(jié)論與建議73-77
• 6.1 財(cái)務(wù)效益后評(píng)價(jià)結(jié)論73-74
• 6.2 改善項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益的建議74-77
• 結(jié)論77-79
• 參考文獻(xiàn)79-82
• 致謝82

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