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神華中海干散貨船隊整合問題研究

發(fā)布時間:2017-10-18 04:01

  本文關鍵詞:神華中海干散貨船隊整合問題研究


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【摘要】:神華中海航運有限公司,成立與2010年,是神華集團下從事自有電力、煤炭等干散貨運輸的航運企業(yè)。近幾年,在當前變幻莫測的航運市場形勢下,該企業(yè)在國內沿海干散貨市場上發(fā)展迅速。2013年,公司仍在低迷逆市上揚,實現1.2億噸的貨運量,取得了良好的經營業(yè)績。然而,在國家控制煤炭產消、環(huán)保限煤等因素影響下,雖沿海市場煤炭需求緩慢上升,但國內煤炭供需仍處寬松,國內煤炭市場波動起伏。加之,國內經濟復蘇促使大量內外貿兼營船轉向國內沿海市場,國內沿海干散貨市場運力過剩程度加大,干散貨航運企業(yè)間競爭加劇。在此種環(huán)境,神華中海航運有限公司應該根據市場環(huán)境,在“以市場為導向、向精益管理要效益“的公司發(fā)展戰(zhàn)略指導下,通過對自身船隊運力的整合與重組,降低經營成本,屏蔽市場低谷及風險,繼續(xù)保持企業(yè)的良好發(fā)展。 本文首先立足于當前宏觀干散貨市場環(huán)境,在分析神華中海運力規(guī)模、結構、經營方式、航線等各方面的基礎上,總結出神華中海船隊發(fā)展面對的機遇和挑戰(zhàn),存在的優(yōu)勢和不足;其次,利用灰色預測法對未來集團內外部煤炭運輸需求進行分析和預測;再次,分析神華中海船隊整合必要性,進而提出運力池整合方案,并利用模糊聚類分析等方法對運力池整合方案下運力分配和內部定價方面進行了具體設計。得出結論:運力池整合后,公司可將眼光放長遠,采用30%的市場運力分配比例,以及采取39.25元每噸作為運力池進行內部電廠煤炭運輸的保本運價。最后,提出保障神華運力池整合的若干策略,為公司整合方案落實提供各方面建議。
【關鍵詞】:干散貨市場 神華中海 運力預測 模糊聚類 運力池整合
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F552;U695.21
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-17
  • 1.1 研究背景和意義9-11
  • 1.1.1 研究背景9
  • 1.1.2 研究意義9-11
  • 1.2 相關理論及國內外研究現狀11-15
  • 1.2.1 資源整合方面11-13
  • 1.2.2 干散貨市場和船隊方面13-15
  • 1.3 研究內容及技術路線15-17
  • 第2章 宏觀背景分析17-27
  • 2.1 國際干散貨市場分析17-22
  • 2.1.1 國際干散貨市場運力分析17-19
  • 2.1.2 國際干散貨市場運量分析19-20
  • 2.1.3 國際干散貨市場運價分析20-22
  • 2.2 國內沿海干散貨市場分析22-27
  • 2.2.1 國內沿海干散貨市場運力分析22-23
  • 2.2.2 國內沿海干散貨市場運量分析23-25
  • 2.2.3 國內沿海干散貨市場運價分析25-27
  • 第3章 神華中海干散貨船隊現狀分析27-38
  • 3.1 神華中海航運公司概況27-28
  • 3.2 神華中海船隊現有運力分析28-34
  • 3.2.1 運力規(guī)模分析28-30
  • 3.2.2 運力市場份額分析30-32
  • 3.2.3 運力經營情況分析32-34
  • 3.3 神華中海船隊發(fā)展SWOT分析34-38
  • 3.3.1 機遇分析34-35
  • 3.3.2 威脅分析35-36
  • 3.3.3 優(yōu)勢分析36-37
  • 3.3.4 劣勢分析37-38
  • 第4章 神華中海煤炭運輸需求分析及預測38-46
  • 4.1 集團內部煤炭海運需求分析及預測38-43
  • 4.1.1 集團內部煤炭海運需求分析38-40
  • 4.1.2 集團內部煤炭海運需求預測40-43
  • 4.2 集團外部市場煤炭海運需求分析及預測43-46
  • 4.2.1 國內沿海市場煤炭海運需求分析及預測43-44
  • 4.2.2 國際市場煤炭海運需求分析及預測44-46
  • 第5章 神華中海干散貨船隊整合研究46-60
  • 5.1 神華中海干散貨船隊整合優(yōu)勢46-47
  • 5.1.1 有利于擴大公司運力規(guī)模與運輸范圍46
  • 5.1.2 有利于增強公司風險抵抗力與競爭力46-47
  • 5.1.3 有利于增加公司經營收入與效益47
  • 5.2 神華中海干散貨船隊整合方法介紹47-49
  • 5.2.1 運力池的概念47
  • 5.2.2 運力池方案的優(yōu)勢47-48
  • 5.2.3 運力池整合的基本步驟48-49
  • 5.3 基于運力池的神華中海船隊整合實證方案49-60
  • 5.3.1 pool 企業(yè)的選取49-51
  • 5.3.2 神華中海運力池構建51-53
  • 5.3.3 神華中海運力池整合方案具體設計53-60
  • 第6章 神華中海干散貨船隊整合策略60-62
  • 6.1 建立船隊整合保障機制60
  • 6.2 建立航運產業(yè)統(tǒng)一運作平臺60
  • 6.3 加強市場研判能力60-61
  • 6.4 加強人才資源管理和建設61-62
  • 第7章 結論與展望62-63
  • 參考文獻63-66
  • 附錄66-72
  • (1) 附表66-69
  • (2) 灰色運算圖69-71
  • (3) 模糊聚類運算71-72
  • 致謝72

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前2條

1 魏家福;中遠集團新世紀船隊發(fā)展戰(zhàn)略:從擁有向控制轉變[J];上海造船;2004年01期

2 竇忠忱;羅懷戩;徐傳堂;;電廠燃用神華煤和大同煤經濟性分析[J];沈陽工程學院學報(自然科學版);2008年04期



本文編號:1052813

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