廣東省制造業(yè)集聚與擴散影響因素研究
發(fā)布時間:2021-06-07 15:05
產(chǎn)業(yè)集聚是學術(shù)界經(jīng)久不衰的熱點話題。追溯到最早的比較優(yōu)勢理論,到考慮空間因素的區(qū)位理論,再發(fā)展到新經(jīng)濟地理學,解釋產(chǎn)業(yè)集聚與擴散影響因素的理論和實證日益豐富。然而現(xiàn)有研究著眼于產(chǎn)業(yè)整體,忽視了產(chǎn)業(yè)個體特性,其可能導致不同類型行業(yè)空間集聚與擴散影響因素有所差異,這正是當前研究中相對欠缺的部分。本文通過分析廣東省制造業(yè)空間集聚和擴散程度、廣東制造業(yè)的集聚與擴散影響因素如何發(fā)揮作用以及各影響因素的作用機制是否存在行業(yè)差異三個問題,探索相關理論考量的影響因素對廣東省制造業(yè)空間演化的解釋力度及其行業(yè)差異。本文以2000-2014年廣東省29個兩位數(shù)制造業(yè)為研究對象,將其分為勞動密集型、資本密集型和技術(shù)密集型三種產(chǎn)業(yè)類型,運用空間基尼系數(shù)和行業(yè)集中度等集聚度衡量指標考察制造業(yè)時空演化特征,用空間滯后模型探究影響因素,得出以下結(jié)論:廣東省制造業(yè)以2005年為拐點,呈現(xiàn)先集聚后分散的空間演變特征。盡管產(chǎn)業(yè)擴散已經(jīng)出現(xiàn),但各類產(chǎn)業(yè)依然集中在珠三角,其中技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)珠三角內(nèi)部擴散。三大類行業(yè)的集聚與擴散存在行業(yè)差異:技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的空間集中程度明顯高于勞動密集型及資本密集型產(chǎn)業(yè);勞動密集型及資本密集型產(chǎn)...
【文章來源】:華南理工大學廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
二位數(shù)行業(yè)集聚程度及其變化方向資料來源:作者根據(jù)歷年《廣東統(tǒng)計年鑒》繪制
000-2014年各城市二位數(shù)行業(yè)產(chǎn)值位于全省前四位的頻數(shù)圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]區(qū)域?qū)ν饨煌ㄔO施與制造業(yè)布局的關系研究[J]. 劉鑫,毛熙彥,賀燦飛. 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2015(10)
[2]區(qū)域競爭、本地市場效應與產(chǎn)業(yè)集聚——一個包含政府部門的新經(jīng)濟地理分析[J]. 陳健生,李文宇,劉洪鐸. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究. 2015(01)
[3]我國產(chǎn)業(yè)集聚新趨勢及影響因素研究[J]. 劉軍,段會娟. 經(jīng)濟問題探索. 2015(01)
[4]長三角制造業(yè)空間格局演化及影響因素[J]. 王俊松. 地理研究. 2014(12)
[5]1980—2011年中國制造業(yè)空間集聚格局及其演變趨勢[J]. 羅胤晨,谷人旭. 經(jīng)濟地理. 2014(07)
[6]中國制造業(yè)轉(zhuǎn)移的機制、次序與空間模式[J]. 胡安俊,孫久文. 經(jīng)濟學(季刊). 2014(04)
[7]交通基礎設施對制造業(yè)集聚的溢出效應:基于地區(qū)和行業(yè)的實證分析[J]. 劉荷,王健. 東南學術(shù). 2014(04)
[8]新經(jīng)濟地理、比較優(yōu)勢與中國制造業(yè)空間格局演變——基于空間面板數(shù)據(jù)模型的分析[J]. 毛琦梁,王菲,李俊. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究. 2014(02)
[9]中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的程度及其演變趨勢:19982009年[J]. 文東偉,冼國明. 世界經(jīng)濟. 2014(03)
[10]中國區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移特征、機理與模式研究[J]. 劉紅光,王云平,季璐. 經(jīng)濟地理. 2014(01)
本文編號:3216806
【文章來源】:華南理工大學廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
二位數(shù)行業(yè)集聚程度及其變化方向資料來源:作者根據(jù)歷年《廣東統(tǒng)計年鑒》繪制
000-2014年各城市二位數(shù)行業(yè)產(chǎn)值位于全省前四位的頻數(shù)圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]區(qū)域?qū)ν饨煌ㄔO施與制造業(yè)布局的關系研究[J]. 劉鑫,毛熙彥,賀燦飛. 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2015(10)
[2]區(qū)域競爭、本地市場效應與產(chǎn)業(yè)集聚——一個包含政府部門的新經(jīng)濟地理分析[J]. 陳健生,李文宇,劉洪鐸. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究. 2015(01)
[3]我國產(chǎn)業(yè)集聚新趨勢及影響因素研究[J]. 劉軍,段會娟. 經(jīng)濟問題探索. 2015(01)
[4]長三角制造業(yè)空間格局演化及影響因素[J]. 王俊松. 地理研究. 2014(12)
[5]1980—2011年中國制造業(yè)空間集聚格局及其演變趨勢[J]. 羅胤晨,谷人旭. 經(jīng)濟地理. 2014(07)
[6]中國制造業(yè)轉(zhuǎn)移的機制、次序與空間模式[J]. 胡安俊,孫久文. 經(jīng)濟學(季刊). 2014(04)
[7]交通基礎設施對制造業(yè)集聚的溢出效應:基于地區(qū)和行業(yè)的實證分析[J]. 劉荷,王健. 東南學術(shù). 2014(04)
[8]新經(jīng)濟地理、比較優(yōu)勢與中國制造業(yè)空間格局演變——基于空間面板數(shù)據(jù)模型的分析[J]. 毛琦梁,王菲,李俊. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究. 2014(02)
[9]中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的程度及其演變趨勢:19982009年[J]. 文東偉,冼國明. 世界經(jīng)濟. 2014(03)
[10]中國區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移特征、機理與模式研究[J]. 劉紅光,王云平,季璐. 經(jīng)濟地理. 2014(01)
本文編號:3216806
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