我國環(huán)境稅的政策效應(yīng)研究——基于個體異質(zhì)性O(shè)LG模型
發(fā)布時間:2017-09-25 02:48
本文關(guān)鍵詞:我國環(huán)境稅的政策效應(yīng)研究——基于個體異質(zhì)性O(shè)LG模型
更多相關(guān)文章: 環(huán)境稅 稅收中性 政策效應(yīng) 個體異質(zhì)性
【摘要】:通過構(gòu)建個體異質(zhì)性世代交迭模型,對我國環(huán)境稅政策的環(huán)境、經(jīng)濟、福利和分配效應(yīng)進行綜合性定量分析。研究表明,環(huán)境稅稅率確定應(yīng)綜合考慮我國經(jīng)濟增長和減排目標(biāo),在開征初期采用低稅率,并反映環(huán)境稅與宏觀經(jīng)濟順周期的關(guān)系。總體而言,符合稅收中性原則的環(huán)境稅政策比增加整體稅負的非稅收中性政策更優(yōu)。環(huán)境稅在不同的支出用途和稅收返還形式下,其政策效應(yīng)存在較大差異。政府需要權(quán)衡效率和公平,選擇符合施政目標(biāo)的政策方案。
【作者單位】: 廈門大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 環(huán)境稅 稅收中性 政策效應(yīng) 個體異質(zhì)性
【基金】:國家社會科學(xué)基金重大項目“健全公共財政體系研究”(10ZD&036)
【分類號】:F812.42
【正文快照】: 一、引言及文獻回顧現(xiàn)階段,我國稅收體系的“綠色性質(zhì)”主要是通過資源稅、車船稅、消費稅等稅種間接體現(xiàn),這在一定程度上能夠增加環(huán)境資源使用成本,促進資源節(jié)約利用,抑制污染物產(chǎn)生。但針對污染物(如大氣污染物、水污染物、固體廢物、噪音等)直接征收的獨立環(huán)境稅尚未建立,
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 陸e,
本文編號:914956
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