在全球價值鏈分工體系下,中國是世界第一大貨物出口國,但同時也是第一大碳排放國,出口獲得的貿(mào)易利益與付出的環(huán)境成本之間的關(guān)系值得關(guān)注。本文使用世界投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)庫提供的數(shù)據(jù),利用增加值和隱含碳分別衡量出口的貿(mào)易利益與環(huán)境成本,通過構(gòu)建和測算關(guān)系指數(shù)考察中國出口貿(mào)易利益與環(huán)境成本的失衡關(guān)系,并借助國家和行業(yè)層面的貢獻(xiàn)度來分析產(chǎn)生失衡的主要來源。研究結(jié)果表明,全球價值鏈分工的確引起了中國出口貿(mào)易利益與環(huán)境成本的失衡,但失衡程度總體呈下降趨勢;對美國等國家或地區(qū)的出口可能造成中國出口貿(mào)易利益與環(huán)境成本的失衡;制造業(yè)出口是導(dǎo)致中國出現(xiàn)貿(mào)易利益與環(huán)境成本失衡的主要原因。此外,中國全球價值鏈分工地位的提升有利于減緩出口貿(mào)易利益與環(huán)境成本的失衡�；诖�,本文提出要注重貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的協(xié)調(diào)發(fā)展,加強(qiáng)與新興經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易合作,提升中國在全球價值鏈中的分工地位等應(yīng)對措施。

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本文編號：3802421