傳統(tǒng)學(xué)說往往假設(shè),有理性而自利的人在有共同利益的基礎(chǔ)上會采取集體行動來謀取各自的利益。但是奧爾森卻認(rèn)為因?yàn)?搭便車者"的存在,有共同利益的行動者不一定能實(shí)現(xiàn)集體行動,而且這種傾向在大集團(tuán)中尤為明顯�！都w行動的邏輯》作為一部關(guān)于人類行為理論的經(jīng)典巨著,對個(gè)人在具有集體利益的組織中為何出現(xiàn)行動困境這一問題具有很強(qiáng)的解釋力。然而,奧爾森集體行動理論的缺陷在于該理論簡單地建立在"理性人"假設(shè)的基礎(chǔ)之上,并且該理論僅僅使用成員數(shù)量這一單一指標(biāo)劃分集團(tuán)規(guī)模,從而導(dǎo)致該理論在解釋現(xiàn)實(shí)的過程中仍存在一定的局限性。 

【文章來源】：經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、奧爾森集體行動理論的內(nèi)容
二、奧爾森集體行動理論的局限性


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]奧爾森集體行動的邏輯評析[J]. 魏曉君.  重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2011(15)



本文編號：3227224