并購始于國外。這幾年隨著并購案例的不斷增多,國內(nèi)并購的發(fā)展有所加速,但其運(yùn)作仍然較不成熟。發(fā)動機(jī)是整車最核心的零部件,在行業(yè)整合加劇的整體趨勢下,獨(dú)立的發(fā)動機(jī)企業(yè)難以應(yīng)對日趨激烈的市場競爭,迫切需要進(jìn)行資源的整合和規(guī)模的擴(kuò)張,并購是較能體現(xiàn)其市場效率的途徑之一。發(fā)動機(jī)與整車的縱向并購有利于提高效率、降低交易成本,并建立穩(wěn)定的供銷體系,這在業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識。從發(fā)動機(jī)企業(yè)謀求被整車企業(yè)收購的動因來看,很大程度上是也是希望通過與整車企業(yè)的管理協(xié)同實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績的提升。但客觀上,常常由于整合過程中存在的問題導(dǎo)致并購績效的不理想。論文主要基于效率差異化理論與交易費(fèi)用理論,以被上海汽車實(shí)施控股收購的上柴股份為研究對象,對上柴股份的整合績效進(jìn)行了系統(tǒng)分析。論文認(rèn)為,獨(dú)立的發(fā)動機(jī)企業(yè)在被整車企業(yè)并購后,需要高度重視其后的整合過程,應(yīng)持續(xù)評價自己的管理能力是否能受益于收購方相對先進(jìn)的管理模式得到提升,自己的經(jīng)營業(yè)務(wù)是否能納入收購方的供銷體系,并進(jìn)一步擴(kuò)張等。整合績效很大程度上取決于這些因素,其最終目的是實(shí)現(xiàn)被收購企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)步提升,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。本論文共分6章。第1章為導(dǎo)論,主要介紹論文的研究背景,提... 

【文章來源】：華東師范大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 導(dǎo)論
    1.選題背景及問題的提出
    2.國內(nèi)外研究文獻(xiàn)綜述
        2.1 國外相關(guān)文獻(xiàn)綜述
        2.2 國內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)綜述
    3.研究目的與意義
    4.主要概念的界定
第二章 有關(guān)并購績效的理論基礎(chǔ)
    第一節(jié) 有關(guān)并購動因的理論綜述
        1.1 提升管理效率
        1.2 降低交易費(fèi)用
        1.3 實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)
        1.4 實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展和調(diào)整
    第二節(jié) 并購對公司價值的影響
        2.1 并購創(chuàng)造價值
        2.2 并購制造成本
    第三節(jié) 并購績效的衡量
        3.1 指標(biāo)的選擇
        3.2 績效評價期間的確定
        3.3 會計指標(biāo)法的不足及研究意義
第三章 上柴股份整合績效財務(wù)分析
    第一節(jié) 股權(quán)收購事件回顧
        1.1 收購公司（上海汽車）簡介
        1.2 被收購公司（上柴股份）簡介
        1.3 股權(quán)收購動因
        1.4 收購過程大事記
    第二節(jié) 研究方法與數(shù)據(jù)
        2.1 研究方法
        2.2 整合績效評價的主要指標(biāo)
    第三節(jié) 被收購前后的經(jīng)營業(yè)績對比分析
        3.1 上電控股時期（收購前）經(jīng)營業(yè)績分析
        3.2 上汽控股時期（收購后）經(jīng)營業(yè)績分析
    第四節(jié) 財務(wù)分析總體結(jié)論
第四章 上柴股份整合績效因素分析
    第一節(jié) 對績效影響因素的定量分析
        1.1 定量分析指標(biāo)的選取
        1.2 定量分析結(jié)果
    第二節(jié) 對績效影響因素的定性分析
        2.1 與業(yè)務(wù)整合相關(guān)的因素分析
        2.2 與資產(chǎn)組合相關(guān)的因素分析
第三節(jié) 因素分析整體結(jié)論
    3.1 定量分析結(jié)論
    3.2 定性分析結(jié)論
第五章 進(jìn)一步提高上柴股份整合績效的建議
    1. 進(jìn)一步加強(qiáng)與車用市場的整合
    2. 借力上汽供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)及管理經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)采購資源的協(xié)同和優(yōu)化
    3. 做好和整車企業(yè)的價格與成本協(xié)同
    4. 在GVDP的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步導(dǎo)入GPPD，持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)能力
    5. 上汽商用車也須進(jìn)一步明確并持續(xù)優(yōu)化其業(yè)務(wù)規(guī)劃，助推各子模塊共 同形成協(xié)同效應(yīng)
第六章 結(jié)論
    6.1 論文的主要結(jié)論
    6.2 論文的局限性
    6.3 后續(xù)研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3031789