來(lái)自市場(chǎng)和政府的壓力迫使企業(yè)進(jìn)行低碳技術(shù)創(chuàng)新,完成減排目標(biāo)。因此,在碳交易且信息不對(duì)稱(chēng)情況下,對(duì)制造商低碳技術(shù)創(chuàng)新投資決策和政府的激勵(lì)合約展開(kāi)研究。研究表明,信息不對(duì)稱(chēng)時(shí),通過(guò)激勵(lì)合約的設(shè)計(jì),政府可以觀察消費(fèi)者低碳偏好程度實(shí)現(xiàn)最優(yōu)激勵(lì);激勵(lì)合約有效提高了制造商技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力,得出了制造商最優(yōu)決策及影響因素;提出制造商和政府要通過(guò)廣告、政策等方式努力提高消費(fèi)者低碳偏好程度,達(dá)到降低碳排放的目的。 

【文章來(lái)源】：工業(yè)工程. 2019,22(05)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【文章目錄】：
1 模型介紹
    1.1 問(wèn)題描述、基本假設(shè)與參數(shù)
    1.2 無(wú)政府激勵(lì)時(shí)制造商技術(shù)創(chuàng)新投資策略
    1.3 非對(duì)稱(chēng)信息下的激勵(lì)合約設(shè)計(jì)
2 結(jié)論分析
3 算例分析
    3.1 消費(fèi)者低碳偏好對(duì)制造商最優(yōu)決策的影響分析
    3.2 消費(fèi)者低碳偏好和低碳技術(shù)創(chuàng)新成本對(duì)政府最優(yōu)激勵(lì)強(qiáng)度的影響分析
    3.3 消費(fèi)者低碳偏好系數(shù)對(duì)政府激勵(lì)所獲得的環(huán)境效益影響分析
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3009985