“深港通”對深港兩市聯(lián)動性影響研究
【學位單位】:首都經濟貿易大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:F832.51
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 引言
1.1 研究背景
1.1.1 中國證券市場的發(fā)展
1.1.2 “深港通”推出背景
1.1.3 “深港通”的意義
1.2 研究目的及意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究內容與方法
1.3.1 研究內容
1.3.2 研究方法
1.4 文獻綜述
1.4.1 國外文獻綜述
1.4.2 國內文獻綜述
1.5 創(chuàng)新與不足
第2章 股市聯(lián)動性影響理論基礎
2.1 股市聯(lián)動的內涵及成因
2.1.1 聯(lián)動的內涵
2.1.2 股票市場的聯(lián)動
2.1.3 股市聯(lián)動性成因
2.2 股市聯(lián)動的相關理論
2.2.1 經濟一體化理論
2.2.2 有效市場理論
2.2.3 行為金融理論
2.2.4 市場傳染理論
第3章 深港兩地股票市場聯(lián)動的一般性分析
3.1 深港兩地股市聯(lián)動途徑
3.1.1 貿易聯(lián)系帶來的深港兩市聯(lián)動
3.1.2 金融投資直接增強聯(lián)動
3.1.3 內地企業(yè)赴港上市影響兩市聯(lián)動
3.1.4 互聯(lián)互通機制直接傳導
3.2 深港兩市聯(lián)動性機制
3.2.1 深港兩市不同的市場制度
3.2.2 深港兩市之間的資金流動
3.2.3 深港兩市投資者結構差異
3.2.4 “深港通”投資標的拓寬
3.3 深港通開通前后兩市波動比較
第4章 “深港通”對深港兩市聯(lián)動性影響實證分析
4.1 樣本數(shù)據(jù)的選取與處理
4.1.1 樣本的選取與階段劃分
4.1.2 數(shù)據(jù)處理和變量說明
4.2 實證分析
4.2.1 相關系數(shù)檢驗
4.2.2 描述性統(tǒng)計
4.2.3 平穩(wěn)性檢驗(ADF檢驗)
4.2.4 Johansen協(xié)整檢驗
4.2.5 向量誤差修正模型(VEC)
4.2.6 Granger因果關系檢驗
4.2.7 方差分解分析
4.2.8 脈沖響應函數(shù)
4.3 實證小結
第5章 結論與建議
5.1 研究結論
5.2 政策建議
參考文獻
致謝
【參考文獻】
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本文編號:2859440
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