本文關(guān)鍵詞：循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在快速軌道交通規(guī)劃環(huán)境評價中的應(yīng)用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在快速軌道交通規(guī)劃環(huán)境評價中的應(yīng)用研究

     論文目錄

摘要第1-6頁

Abstract第6-10頁

第一章 緒論第10-14頁

   ·研究的目的、意義第10頁

   ·國內(nèi)外研究進(jìn)展第10-12頁

     ·國外研究進(jìn)展第10-11頁

     ·國內(nèi)研究進(jìn)展第11-12頁

   ·研究的方法和內(nèi)容第12-13頁

   ·技術(shù)路線第13-14頁

第二章 城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價概述第14-20頁

   ·城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的意義第14-15頁

   ·城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的內(nèi)容第15-16頁

   ·城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的程序第16-17頁

   ·城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價中存在的問題第17-20頁

第三章 循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論概述第20-25頁

   ·循環(huán)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵第20-21頁

     ·保護(hù)生態(tài)環(huán)境第20頁

     ·資源再生循環(huán)第20頁

     ·資源節(jié)約和高效利用第20-21頁

     ·協(xié)調(diào)人與自然關(guān)系第21頁

   ·循環(huán)經(jīng)濟(jì)的三個思路第21-22頁

     ·生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益理念第21頁

     ·工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理念第21-22頁

     ·廢棄物的再生循環(huán)第22頁

   ·規(guī)劃環(huán)評中循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價的目標(biāo)和對象第22-23頁

     ·規(guī)劃環(huán)評中循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價的目標(biāo)第22頁

     ·規(guī)劃環(huán)評中循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價的對象第22-23頁

   ·循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入規(guī)劃環(huán)評的可行性第23-25頁

第四章 城市軌道交通規(guī)劃中循環(huán)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系的建立第25-32頁

   ·指標(biāo)體系建立的原則第25-26頁

     ·科學(xué)性原則第25頁

     ·實(shí)用性原則第25頁

     ·層次性原則第25頁

     ·動態(tài)性原則第25頁

     ·可操作性原則第25-26頁

   ·評價指標(biāo)建立的思路第26-27頁

   ·指標(biāo)體系的特征第27頁

   ·構(gòu)建指標(biāo)體系的意義第27頁

   ·指標(biāo)體系的構(gòu)建步驟第27-28頁

   ·指標(biāo)體系的框架第28-29頁

     ·層次結(jié)構(gòu)的建立第28-29頁

     ·主體與擴(kuò)展指標(biāo)系統(tǒng)第29頁

     ·定性與定量指標(biāo)系統(tǒng)第29頁

   ·循環(huán)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系的構(gòu)建方法第29-32頁

     ·Delphi專家調(diào)查法第30頁

     ·層次分析法第30-31頁

     ·評價指標(biāo)體系的構(gòu)成第31頁

     ·評價指標(biāo)的相互關(guān)系第31-32頁

第五章 指標(biāo)體系應(yīng)用實(shí)例分析——以西安市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃為例第32-56頁

   ·城市快速軌道交通建設(shè)的必要性第32-33頁

   ·西安市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃概述第33-43頁

     ·線網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)第33頁

     ·規(guī)劃年限、范圍第33頁

     ·規(guī)劃線網(wǎng)的構(gòu)成第33頁

     ·規(guī)劃線網(wǎng)的走向第33-36頁

     ·規(guī)劃線網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和層次第36頁

     ·線網(wǎng)密度第36-42頁

     ·車場選址和用地規(guī)劃第42-43頁

   ·西安市軌道交通規(guī)劃資源效率評價指標(biāo)體系框架設(shè)計第43頁

     ·變量分析第43頁

     ·評價指標(biāo)的層次結(jié)構(gòu)第43頁

   ·西安市軌道交通規(guī)劃資源效率指標(biāo)體系的確定第43-44頁

   ·指標(biāo)權(quán)重的確定方法第44-50頁

     ·AHP法的基本步驟第44-47頁

     ·AHP法的相關(guān)計算公式第47-48頁

     ·各層次指標(biāo)權(quán)重的確定第48-50頁

   ·西安市軌道交通循環(huán)經(jīng)濟(jì)綜合評價第50-56頁

結(jié)論與展望第56-57頁

參考文獻(xiàn)第57-59頁

攻讀碩士學(xué)位期間完成的科研項(xiàng)目第59-60頁

致謝第60頁

論文編號BS593599，這篇論文共60頁
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