本文關(guān)鍵詞：公路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：公路項(xiàng)目的建設(shè)在推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),對(duì)公路項(xiàng)目所在區(qū)域的植被、土地、水、氣、聲等環(huán)境要素會(huì)產(chǎn)生不同程度的污染和破壞。因此,迫切需要對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的損益進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和研究,以助于人們定量的認(rèn)識(shí)環(huán)境損失的嚴(yán)重程度,便于公路建設(shè)進(jìn)行總體度量和經(jīng)濟(jì)核算,為項(xiàng)目建設(shè)決策服務(wù)。 本文以環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)和環(huán)境影響評(píng)價(jià)學(xué)為理論基礎(chǔ),對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析理論和方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。 首先詳細(xì)的闡述了環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析的理論、方法與步驟,即環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析因子的篩選、環(huán)境影響的量化、環(huán)境影響的貨幣化、將貨幣化后的環(huán)境價(jià)值納入項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中,其中環(huán)境影響的貨幣化是經(jīng)濟(jì)損益分析部分中最關(guān)鍵的一步,也是核心內(nèi)容。 其次結(jié)合公路建設(shè)項(xiàng)目自身的特點(diǎn)以及對(duì)環(huán)境影響的特點(diǎn),篩選出公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析因子,并針對(duì)不同的損益,運(yùn)用環(huán)境資源價(jià)值的貨幣化方法,選取合理的計(jì)算方法將篩選的經(jīng)濟(jì)損益分析因子進(jìn)行量化和貨幣化研究。 最后,以G213線(xiàn)犍為縣城過(guò)境段公路新建工程為例,應(yīng)用公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)損益分析的理論、方法及步驟進(jìn)行分析與評(píng)價(jià),驗(yàn)證了文中理論的可應(yīng)用性,并提出現(xiàn)階段公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)損益分析的不足及需要全面深入研究的問(wèn)題。
【關(guān)鍵詞】：公路項(xiàng)目 環(huán)境影響 經(jīng)濟(jì)損益分析 費(fèi)用效益分析
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：X196
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-15
• 1.1 論文的研究背景及意義10-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究的動(dòng)態(tài)水平11-13
• 1.2.1 國(guó)外研究的動(dòng)態(tài)水平11-12
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究動(dòng)態(tài)水平12-13
• 1.3 論文研究的內(nèi)容和研究路線(xiàn)13-15
• 第2章 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析理論15-30
• 2.1 環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)因子的篩選15-16
• 2.2 環(huán)境影響的量化16-20
• 2.2.1 計(jì)算范圍及環(huán)境要素16
• 2.2.2 實(shí)物損失的計(jì)量16-20
• 2.3 環(huán)境影響的貨幣化20-27
• 2.3.1 環(huán)境資源的經(jīng)濟(jì)價(jià)值20-21
• 2.3.2 環(huán)境影響的貨幣化方法21-27
• 2.4 環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)27-30
• 2.4.1 費(fèi)用效益分析的時(shí)間效應(yīng)27-28
• 2.4.2 費(fèi)用效益分析的評(píng)價(jià)指標(biāo)28-30
• 第3章 公路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析30-37
• 3.1 公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)30
• 3.2 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)因子的篩選30-33
• 3.2.1 公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響30-32
• 3.2.2 納入公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析的因子32-33
• 3.3 公路建設(shè)環(huán)境影響的量化和貨幣化33-37
• 3.3.1 內(nèi)部損益的量化和貨幣化34
• 3.3.2 外部損益的量化和貨幣化34-37
• 第4章 實(shí)證分析37-48
• 4.1 G213線(xiàn)犍為縣城過(guò)境段公路項(xiàng)目概況37-38
• 4.1.1 項(xiàng)目路線(xiàn)走向37
• 4.1.2 項(xiàng)目主要工程量37
• 4.1.3 項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)37-38
• 4.1.4 工程占地、搬遷和砍伐樹(shù)木38
• 4.2 G213線(xiàn)犍為縣城過(guò)境段對(duì)環(huán)境的影響分析38-39
• 4.3 G213線(xiàn)犍為縣城過(guò)境段公路項(xiàng)目環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析39-46
• 4.3.1 G213線(xiàn)犍為縣城過(guò)境段公路項(xiàng)目環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益因子的篩選39-40
• 4.3.2 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益因子的量化和貨幣化40-46
• 4.4 G213線(xiàn)犍為縣城過(guò)境段公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)46-48
• 結(jié)論48-50
• 致謝50-51
• 參考文獻(xiàn)51-55
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文55

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：467601