考慮碳排放的約束限制,允許缺貨,分別建立了總量管制機(jī)制、碳總量交易機(jī)制以及碳補(bǔ)償機(jī)制下的存貨影響銷售的易變質(zhì)產(chǎn)品庫(kù)存模型,分析了庫(kù)存系統(tǒng)最優(yōu)的訂貨策略以及減排策略,并對(duì)碳排放規(guī)制下模型的最優(yōu)性進(jìn)行了比較,進(jìn)一步探討了碳配額、碳價(jià)以及碳匯等對(duì)庫(kù)存最優(yōu)績(jī)效的影響,最后用數(shù)值例子和敏感性分析對(duì)所建模型進(jìn)行了驗(yàn)證.研究結(jié)果表明,總量管制機(jī)制下的庫(kù)存系統(tǒng)最優(yōu)總利潤(rùn)及最優(yōu)排放量均與碳配額的多少有關(guān),而碳總量交易機(jī)制下庫(kù)存系統(tǒng)的最優(yōu)性與碳配額無(wú)關(guān),但該機(jī)制可以從交易碳排放權(quán)中獲得更多的利潤(rùn).與總量管制機(jī)制相比,碳補(bǔ)償機(jī)制的庫(kù)存系統(tǒng)在一定條件下更具競(jìng)爭(zhēng)力.數(shù)值分析結(jié)果表明,在各規(guī)制下,碳配額和碳價(jià)對(duì)庫(kù)存系統(tǒng)最優(yōu)績(jī)效的影響基本穩(wěn)健,而變質(zhì)率和存貨影響銷售因子對(duì)庫(kù)存最優(yōu)績(jī)效的影響顯著. 

【文章來(lái)源】：系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2018,38(06)北大核心CSSCIEICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：13 頁(yè)

【部分圖文】：

圖２?ＣＣＯ機(jī)制下ＴＰｃｃｏ及ＶＥ隨７變化的規(guī)律（基準(zhǔn)值：Ｅ?＝?７０００）??從圖２可以看出，在ＣＣＴ機(jī)制下最優(yōu)總利潤(rùn)和碳排放補(bǔ)償置ＶＥ均隨單位碳匯價(jià)格的增加而減少，當(dāng)??

圖３碳排放額ｇ對(duì)系統(tǒng)內(nèi)最優(yōu)總利潤(rùn)、最優(yōu)減排量以及最優(yōu)訂貨量的影響（基準(zhǔn)值：ｇ?＝?１４０００）??

單位單價(jià)w對(duì)系統(tǒng)內(nèi)最優(yōu)總利潤(rùn)、最優(yōu)減排量以及最優(yōu)訂貨f的影響海準(zhǔn)值:E=8000,y=0.15)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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