本文關鍵詞：我國碳排放增長驅動因素與控制策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：全球可持續(xù)發(fā)展面臨著嚴峻的氣候變化挑戰(zhàn)。中國作為一個能源大國,尤其在經(jīng)濟迅猛發(fā)展的近幾年,我國的能源需求激增,導致碳排放增加。中國提出了降低二氧化碳排放量的新目標,即與2005年我國GDP單位產(chǎn)值所排放的二氧化碳量相比,要有一定下降并設定了截止到2020年我國GDP單位產(chǎn)值所排放的二氧化碳量要降低40%-45%的宏偉目標,并且在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃中,將控制溫室氣體排放和減排編入約束型指標。這是我國政府對國際社會作出的承諾,具有一定的法律約束。因此,如何實現(xiàn)我國的碳強度目標,對于我國節(jié)能減排,保持環(huán)境和經(jīng)濟和諧、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展具有重大的意義。圍繞我國碳排放預測、驅動因素的識別和度量、控制策略,論文的創(chuàng)新性工作如下:1.獲取1953-2013年的歷史數(shù)據(jù),應用時變參數(shù)狀態(tài)空間模型、馬爾科夫鏈模型和《2006年IPCC國家溫室氣體清單指南》[1]推薦的碳排放測算方法,預測出我國2014-2020年碳排放量。結果表明,我國碳排放量自2014年仍呈高速上升的趨勢。2.應用拓展Kaya恒等式的對數(shù)平均迪氏指數(shù)法(LMDI)和STIRPAT拓展模型,展開對我國1953-2013年碳排放驅動因素的識別和度量研究。結果表明,產(chǎn)值能耗和能源結構對碳排放有抑制作用。經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結構和人口規(guī)模因素對碳排放起到促進作用。3.應用情景分析[2][3]等理論方法對碳排放驅動因素中的能源消費、能源結構、經(jīng)濟發(fā)展進行情景設置,測算我國2020年碳強度,計算不同情景下比2005年下降的百分比及其對目標的潛力。由計算可知,不同情景對應的貢獻潛力也是不同的。4.應用拓展的分解模型及決策偏好的權重設置,分析了控制我國能源消費總量時,2020年省際能源消費總量。結果表明,在分解模型和不同權重設置的情景下,河北、江蘇、山東、廣東的能源消費總量均處于我國的前列,且山東所占的比重最大。無偏好、偏好效率性和偏好區(qū)域稟賦性的情景下,我國省際能源消費量結果相似,分解模型和偏好可行性的情景下,省際能源消費量結果相似,偏好公平性情景下,省際能源消費量結果與其他情景結果存在較大差異。
【關鍵詞】：碳排放 能源消費 驅動因素 控制策略 情景分析
【學位授予單位】：五邑大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F124.5;X196
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-14
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 碳排放預測研究綜述10-11
• 1.2.2 碳排放因素識別與度量研究綜述11
• 1.2.3 碳排放控制策略研究綜述11-12
• 1.3 論文架構與研究內(nèi)容12-14
• 第二章 基于時變參數(shù)狀態(tài)空間模型的我國碳排放預測14-28
• 2.1 引言14
• 2.2 一次能源消費需求量預測14-22
• 2.2.1 一次能源消費需求量現(xiàn)狀14-15
• 2.2.2 時變參數(shù)狀態(tài)空間模型15-16
• 2.2.3 協(xié)整與格蘭杰因果關系檢驗16-17
• 2.2.4 我國一次能源消費需求量預測17-22
• 2.3 能源消費結構預測22-25
• 2.3.1 能源消費結構現(xiàn)狀22-23
• 2.3.2 馬爾科夫鏈模型23-24
• 2.3.3 我國能源消費結構預測24-25
• 2.4 我國碳排放量預測25-26
• 2.5 結論與建議26-27
• 2.6 本章小結27-28
• 第三章 我國碳排放驅動因素識別與度量28-36
• 3.1 引言28
• 3.2 碳排放因素識別與度量28-34
• 3.2.1 LMDI模型28-30
• 3.2.2 STIRPAT模型30-31
• 3.2.3 實證分析31-34
• 3.3 結論與建議34-35
• 3.4 本章小結35-36
• 第四章 能源消費總量控制與能源結構優(yōu)化對實現(xiàn)碳強度目標的貢獻潛力36-42
• 4.1 引言36
• 4.2 GDP情景36-37
• 4.3 一次能源消費情景37-38
• 4.4 能源消費結構情景38
• 4.5 能源消費總量與能源結構雙控下的碳強度目標貢獻潛力38-40
• 4.5.1 雙控下碳強度預測38-39
• 4.5.2 雙控對實現(xiàn)碳強度目標的貢獻潛力39-40
• 4.6 結論與建議40-41
• 4.7 本章小結41-42
• 第五章 實現(xiàn)能源消費總量控制的省際分解方案42-52
• 5.1 引言42
• 5.2 能源消費量分解42-45
• 5.2.1 分解模型42-44
• 5.2.2 貢獻度測算44-45
• 5.2.3 獎勵設置45
• 5.3 基于分解模型的省際能源消費量分解方案45-47
• 5.4 不同偏好決策下的省際能源消費量分解方案47-50
• 5.5 結論與建議50-51
• 5.6 本章小結51-52
• 總結與展望52-54
• 參考文獻54-59
• 攻讀學位期間發(fā)表論文及參與科研項目59-60
• 致謝60

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 王俊松;賀燦飛;;能源消費、經(jīng)濟增長與中國CO_2排放量變化——基于LMDI方法的分解分析[J];長江流域資源與環(huán)境;2010年01期

2 王鋒;馮根福;;優(yōu)化能源結構對實現(xiàn)中國碳強度目標的貢獻潛力評估[J];中國工業(yè)經(jīng)濟;2011年04期

3 謝乃明;劉思峰;;能源消費總量與結構預測分析——以江蘇省為例[J];工業(yè)技術經(jīng)濟;2009年01期

4 林伯強;蔣竺均;;中國二氧化碳的環(huán)境庫茲涅茨曲線預測及影響因素分析[J];管理世界;2009年04期

5 戴彥德;呂斌;馮超;;“十三五”中國能源消費總量控制與節(jié)能[J];北京理工大學學報(社會科學版);2015年01期

  本文關鍵詞：我國碳排放增長驅動因素與控制策略研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：325746