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山東地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系研究

發(fā)布時(shí)間:2017-02-28 18:34

  本文關(guān)鍵詞:區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論十大流派及其評(píng)價(jià),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《長(zhǎng)安大學(xué)》 2009年

山東地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系研究

彭昀  

【摘要】: 物流產(chǎn)業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合性產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)脈。加快物流業(yè)的發(fā)展,對(duì)于提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量和效率、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)部門(mén)的發(fā)展,有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 近年來(lái),由于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求,一些地方開(kāi)始大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),興建物流園區(qū),物流走廊就是其表現(xiàn)之一。但對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的重要性、物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)兩者的協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題人們還認(rèn)識(shí)不足。因此研究區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)二者之間的聯(lián)系是很有必要的。 本文首先對(duì)物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相關(guān)理論進(jìn)行回顧,定性分析了物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)二者之間的相互關(guān)系,并且重點(diǎn)做了對(duì)山東物流產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響的實(shí)證研究。然后從山東省經(jīng)濟(jì)和物流發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),實(shí)證分析山東地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)與山東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系,并以SWOT分析方式剖析了分析了山東省發(fā)展物流業(yè)存在的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,最后提出加快發(fā)展山東現(xiàn)代物流業(yè)的措施。即合理規(guī)劃區(qū)域物流體系,搭建區(qū)域物流發(fā)展平臺(tái),建立推進(jìn)現(xiàn)代物流區(qū)域化發(fā)展的統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制;改善物流設(shè)施布局,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);發(fā)揮政府部門(mén)間和各級(jí)物流行業(yè)協(xié)會(huì)間的協(xié)調(diào)作用;加快現(xiàn)代物流業(yè)人才建設(shè);加快物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程和建立健全物流業(yè)發(fā)展的保障措施。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類(lèi)號(hào)】:F259.2;F127
【目錄】:

  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第一章 緒論10-18
  • 1.1 選題背景及其意義10-11
  • 1.1.1 選題背景10-11
  • 1.1.2 選題意義11
  • 1.2 文獻(xiàn)綜述11-16
  • 1.2.1 運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、區(qū)域空間結(jié)構(gòu)相互關(guān)系的研究11-14
  • 1.2.2 物流與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相關(guān)性研究綜述14-16
  • 1.3 研究思路和研究?jī)?nèi)容16-17
  • 1.4 本文的創(chuàng)新之處17-18
  • 第二章 物流理論與區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論18-27
  • 2.1 物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵及特征18-21
  • 2.1.1 物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵18-20
  • 2.1.2 物流產(chǎn)業(yè)的特征20-21
  • 2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)概念及其主要理論21-24
  • 2.2.1 基本概念21-22
  • 2.2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論22-24
  • 2.3 物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相互作用理論24-27
  • 2.3.1 物流推動(dòng)論24-25
  • 2.3.2 經(jīng)濟(jì)拉上論25-27
  • 第三章 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系分析27-37
  • 3.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的相互關(guān)系27-30
  • 3.1.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的影響27-28
  • 3.1.2 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響28-30
  • 3.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)系分析30-37
  • 3.2.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性30-31
  • 3.2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度分析31-37
  • 第四章 山東省物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及其聯(lián)系37-50
  • 4.1 山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r37-44
  • 4.1.1 山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平分析37-39
  • 4.1.2 山東省工業(yè)化進(jìn)程及其地域整合39-41
  • 4.1.3 山東省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析41-43
  • 4.1.4 山東省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析43-44
  • 4.2 山東省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的SWOT分析44-48
  • 4.2.1 優(yōu)勢(shì)(Strengths)分析44-45
  • 4.2.2 劣勢(shì)(Weaknesses)分析45-46
  • 4.2.3 機(jī)會(huì)(Opportunities)分析46-47
  • 4.2.4 威脅(Threats)分析47-48
  • 4.3 山東省物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)中的問(wèn)題48-50
  • 第五章 加快山東省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則及措施50-57
  • 5.1 山東省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展原則50-51
  • 5.1.1 可持續(xù)發(fā)展原則50
  • 5.1.2 資源整合原則50
  • 5.1.3 創(chuàng)新性原則50
  • 5.1.4 主體性原則50-51
  • 5.2 加快山東省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展措施51-57
  • 5.2.1 統(tǒng)籌規(guī)劃山東物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展51
  • 5.2.2 改善物流設(shè)施布局,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)51-52
  • 5.2.3 發(fā)揮政府部門(mén)間和各級(jí)物流行業(yè)協(xié)會(huì)間的協(xié)調(diào)作用52-53
  • 5.2.4 加快現(xiàn)代物流業(yè)人才建設(shè)53
  • 5.2.5 加快物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程53-55
  • 5.2.6 建立健全物流業(yè)發(fā)展的保障措施55-57
  • 第六章 結(jié)論57-58
  • 參考文獻(xiàn)58-62
  • 致謝62
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    【引證文獻(xiàn)】

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      本文關(guān)鍵詞:區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論十大流派及其評(píng)價(jià),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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    本文編號(hào):246431

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