發(fā)布時間：2021-01-29 23:07

　　近些年,因為全球氣候條件的不斷變化,以及人類對自然環(huán)境的諸多破壞,造成極度惡劣的氣候不斷發(fā)生,各種自然災害在世界各地不斷上演。洪水、臺風、地震、泥石流等自然災害的發(fā)生不僅給國家和人民造成了巨大的損失,同時也給高速發(fā)展的社會帶來了一定的延緩與阻礙。并且這些自然災害發(fā)生頻率高,破壞范圍達,造成的危害程度大,因此為了減少和降低此類災害給人民生命財產(chǎn)所帶來的破壞,針對自然災害的災前準備和災后救援就顯得尤為重要,而在這一救援過程中能否快速及時地將救援物資送至受災地區(qū)對救援行動的進行及結果起著至關重要的作用。如何實現(xiàn)對自然災害的快速早已成為國家和社會急需要解決的問題,同時隨著國內(nèi)外的大量學者從不同的角度對此問題做出的研究,逐步實現(xiàn)了從局部到整體去解決問題的過度。應急物流的最終目標是將應急物資可以按實際需要快速的送到災害地點,以達到最大程度的降低自然災害所帶來的損失,而其中災前應急設施的合理布局是迅速展開應急救援的基礎。因此本文從應急物流的角度出發(fā),首先分析了應急物資儲備中心的選址幾種常見的選址方法與模型及其優(yōu)缺點,國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,最終在優(yōu)化后的重心法的基礎上,加入對應急時間的考慮,在快速救援的前... 

【文章來源】：華東交通大學江西省

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
主要符號說明
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義與目的
        1.2.1 研究意義
        1.2.2 研究目的
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 技術方案
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 技術路線
    1.5 論文的主要貢獻
第二章 相關概念定義及文獻綜述
    2.1 自然災害的定義
    2.2 應急物流的相關概念
        2.2.1 應急物流的定義
        2.2.2 應急物流的組成
        2.2.3 應急物流的研究內(nèi)容
    2.3 應急物流與普通物流的區(qū)別
        2.3.1 應急物流的特點
        2.3.2 應急物流與普通物流的區(qū)別
    2.4 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
        2.4.1 國外的研究現(xiàn)狀
        2.4.2 國內(nèi)的研究現(xiàn)狀
第三章 應急物資儲備中心選址方法
    3.1 選址的影響因素
    3.2 選址的原則
    3.3 常見的選址方法
    3.4 常見的選址模型
    3.5 重心法的基本原理
    3.6 重心法的優(yōu)點
第四章 重心法優(yōu)化及模型的建立
    4.1 Dijkstra算法的基本原理
    4.2 重心法存在的問題
    4.3 重心法的優(yōu)化
    4.4 模型的建立
        4.4.1 優(yōu)化后模型參數(shù)設置
        4.4.2 優(yōu)化后模型的建立
        4.4.3 優(yōu)化模型的求解
第五章 浙江省應急儲備庫選址實例分析
    5.1 背景分析
    5.2 數(shù)據(jù)收集及處理
第六章 總結與展望
    6.1 論文的工作與總結
    6.2 論文的不足與展望
參考文獻
個人簡歷在讀期間發(fā)表的學術論文
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]汶川地震引發(fā)的構建應急物流系統(tǒng)的思考[J]. 李瀅棠.  物流技術. 2008(08)

碩士論文
[1]需求不確定條件下的應急物資儲備庫選址模型構建研究[D]. 高淑春.合肥工業(yè)大學 2017



本文編號：3007766