以張家界為例,構(gòu)建旅游化和城鎮(zhèn)化發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,結(jié)合脈沖響應(yīng)分析、動(dòng)力貢獻(xiàn)度模型、GIS空間分析等方法,從時(shí)空角度對(duì)旅游城鎮(zhèn)化"驅(qū)動(dòng)-響應(yīng)"過(guò)程進(jìn)行分析。研究表明:從時(shí)序角度看,張家界旅游城鎮(zhèn)化過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)力和響應(yīng)力均成正向影響,城鎮(zhèn)化響應(yīng)力大于旅游化驅(qū)動(dòng)力,并且其內(nèi)部各影響因素的推動(dòng)作用強(qiáng)度呈階段性變化特征;從空間角度看,張家界旅游城鎮(zhèn)化"驅(qū)動(dòng)-響應(yīng)"過(guò)程主要是旅游業(yè)在"集聚-擴(kuò)散"經(jīng)濟(jì)效應(yīng)推動(dòng)下,促進(jìn)城市規(guī)模擴(kuò)張、功能完善、質(zhì)量提高而實(shí)現(xiàn)相互促進(jìn)、相互影響的過(guò)程。 

【文章來(lái)源】：陜西師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,48(04)北大核心

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旅游城鎮(zhèn)化“驅(qū)動(dòng)-響應(yīng)”脈沖響應(yīng)圖

從圖2可以看出,對(duì)于旅游業(yè),城鎮(zhèn)化的解釋能力逐漸增大而旅游業(yè)自身則不斷下降;同樣地,對(duì)于城鎮(zhèn)化,旅游業(yè)的解釋能力也不斷在上升,而城鎮(zhèn)化自身則也在下降。目前,對(duì)于旅游業(yè),城鎮(zhèn)化的解釋能力達(dá)到68%,而其自身則貢獻(xiàn)了32%;對(duì)于城鎮(zhèn)化,其自身貢獻(xiàn)了81%,而旅游業(yè)則貢獻(xiàn)了19%。可見,目前張家界城鎮(zhèn)化對(duì)旅游業(yè)的解釋能力大于旅游化對(duì)城鎮(zhèn)化的解釋能力,即張家界城鎮(zhèn)化對(duì)旅游業(yè)的響應(yīng)力大于旅游業(yè)對(duì)城鎮(zhèn)化的驅(qū)動(dòng)力。5.4 旅游化和城鎮(zhèn)化水平的時(shí)序分析

這一階段,隨著“新型城鎮(zhèn)化”的提出,張家界開始實(shí)施“依托旅游主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),強(qiáng)化城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)支撐”的發(fā)展政策,不再盲目追求擴(kuò)大城區(qū)和城市發(fā)展速度,轉(zhuǎn)而強(qiáng)力推動(dòng)中心城市建設(shè),大力推進(jìn)“景城一體化”建設(shè),實(shí)行景區(qū)、城區(qū)交通一體建設(shè),以旅游業(yè)“三星拱月”的基本分布格局為依托,構(gòu)筑“一主兩副三軸四沿”的城鎮(zhèn)化建設(shè)布局,形成了城區(qū)、景區(qū)“一小時(shí)交通圈”。以“低碳、生態(tài)、宜居、宜游”為口號(hào)、進(jìn)行“穿衣戴帽”工程建設(shè),引森林入城,引民族文化入城,提高了城市品位,不斷優(yōu)化城市功能布局和分區(qū)。圖4d中,張家界夜間燈光區(qū)域明顯縮小,2013年張家界的夜間燈光分布范圍較2008年回縮約42.9%,亮度值則提高了32.6%(表5)。此外,張家界挖掘了其深厚的民族文化和傳統(tǒng)文化內(nèi)涵,與旅游業(yè)相結(jié)合,開發(fā)了一批文化旅游產(chǎn)品,如大庸古城、武陵源區(qū)的《魅力湘西》等。該階段,旅游產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步豐富了張家界旅游產(chǎn)品類型,滿足了游客多樣化的旅游需求,大量文化旅游產(chǎn)品的開發(fā),形成“白天賞美景、晚上看大戲”的新型消費(fèi)模式,增加了旅游者逗留時(shí)間;旅游收入持續(xù)增加,2008—2016年增長(zhǎng)了4.3倍,并突破了百億大關(guān)。旅游人次也從1 679.3萬(wàn)人次增長(zhǎng)到6 143.16萬(wàn)人次。6.3 “驅(qū)動(dòng)-響應(yīng)”機(jī)理分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]西安市旅游城市化及其模式研究[D]. 吳婷.西北大學(xué) 2008
[2]資源驅(qū)動(dòng)型旅游城市化實(shí)證研究[D]. 葛敬炳.安徽師范大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3006940