最后一公里配送服務系統(tǒng)中存在不完備信息,顧客互相競爭,彼此造成擁堵,表現(xiàn)出有限理性行為。從顧客期望效用角度,考慮顧客取貨距離和運費等因素,運用排隊模型描述了顧客自提和送貨上門兩種配送服務。基于隨機最優(yōu)反應均衡,刻畫了顧客無法準確計算他們的期待損失或等待效用的有限理性,證明了最后一公里配送服務系統(tǒng)存在Logit均衡且均衡唯一,并分析了顧客理性程度、取貨距離和運費對均衡的影響。從企業(yè)的視角構建了顧客有限理性條件下企業(yè)利潤最大化模型。仿真實驗揭示了忽視顧客有限理性將對企業(yè)造成重大的利潤損失。 

【文章來源】：系統(tǒng)管理學報. 2020,29(02)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：11 頁

【部分圖文】：

不同顧客支付運費q條件下，顧客取貨距離r和顧客理性程度γ對均衡p*的影響

不同取貨距離r條件下，顧客支付的運費q和顧客理性程度γ對均衡p*的影響

由于運費對顧客效用函數(shù)f(q）和取貨距離對顧客效用函數(shù)f(r）均為分段函數(shù)，故討論9種不同組合類型下，顧客理性程度γ不同取值（γ∈[0,1]）對均衡p*的影響，結果如圖3所示。由圖3可知，在不同組合類型下，顧客理性程度γ對均衡p*存在3種影響結果：

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3002973