基于電商行業(yè)的前置倉(cāng)選址優(yōu)化
發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 10:55
為應(yīng)對(duì)當(dāng)前電商企業(yè)倉(cāng)庫(kù)容量飽和的現(xiàn)狀,以及客戶對(duì)配送的嚴(yán)苛要求,在"區(qū)域配送中心+前置倉(cāng)"的布局模式下,對(duì)前置倉(cāng)的選址及數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化。結(jié)合H電商的現(xiàn)有區(qū)域配送中心倉(cāng)庫(kù)布局,T采取混合整數(shù)規(guī)劃方法來(lái)建立數(shù)學(xué)模型,以運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本、退供成本之和的總物流成本為目標(biāo)函數(shù),并借助LINGO軟件進(jìn)行編程求解,通過(guò)結(jié)果比較分析,求得使總物流成本最少的最優(yōu)前置倉(cāng)位置及布局。
【文章來(lái)源】:科學(xué)技術(shù)與工程. 2020年02期 第681-686頁(yè) 北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
RDC布局模式
圖1 RDC布局模式H電商目前的物流網(wǎng)絡(luò)包括天津、武漢、蘇州、廣州、成都5個(gè)RDC,若干個(gè)需求點(diǎn)分別位于不同的省市內(nèi),在不改變當(dāng)前RDC布局的前提下,FDC地點(diǎn)與數(shù)量的選擇變得至關(guān)重要。
當(dāng)m=5時(shí)的最優(yōu)化結(jié)果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于BIRCH聚類(lèi)的物流配送設(shè)施選址算法[J]. 李捷承,陶耀東,孫詠,高岑. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用. 2018(09)
[2]LINGO語(yǔ)言與0-1混合整數(shù)規(guī)劃選址模型的再結(jié)合[J]. 丁小東,姚志剛,程高. 物流工程與管理. 2009(10)
[3]多路徑下應(yīng)急資源調(diào)度的非線性混合整數(shù)規(guī)劃模型[J]. 孫穎,池宏,賈傳亮. 運(yùn)籌與管理. 2007(05)
[4]電子商務(wù)時(shí)代的企業(yè)國(guó)際供應(yīng)鏈管理模式研究[J]. 何振綺,陳宏志. 物流技術(shù). 2007(08)
[5]試論環(huán)渤海物流網(wǎng)絡(luò)的形成與運(yùn)作[J]. 王成金,韓增林. 人文地理. 2004(02)
[6]逆向物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究的現(xiàn)狀及展望[J]. 達(dá)慶利,黃祖慶,張欽. 中國(guó)管理科學(xué). 2004(01)
[7]物流園區(qū)選址問(wèn)題研究[J]. 戴禾,劉興景,揚(yáng)東援. 綜合運(yùn)輸. 2001(02)
[8]物流配送中心選址模型[J]. 劉海燕,李宗平,葉懷珍. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(03)
[9]最優(yōu)庫(kù)存策略下的選址模型[J]. 黎青松,袁慶達(dá),杜文. 系統(tǒng)工程. 1999(06)
[10]多目標(biāo)平面選址問(wèn)題的模擬退火算法[J]. 馬良. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 1997(03)
碩士論文
[1]基于多目標(biāo)規(guī)劃的危化品物流選址—選線模型研究[D]. 周偉丹.北京交通大學(xué) 2016
本文編號(hào):2901250
【文章來(lái)源】:科學(xué)技術(shù)與工程. 2020年02期 第681-686頁(yè) 北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
RDC布局模式
圖1 RDC布局模式H電商目前的物流網(wǎng)絡(luò)包括天津、武漢、蘇州、廣州、成都5個(gè)RDC,若干個(gè)需求點(diǎn)分別位于不同的省市內(nèi),在不改變當(dāng)前RDC布局的前提下,FDC地點(diǎn)與數(shù)量的選擇變得至關(guān)重要。
當(dāng)m=5時(shí)的最優(yōu)化結(jié)果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于BIRCH聚類(lèi)的物流配送設(shè)施選址算法[J]. 李捷承,陶耀東,孫詠,高岑. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用. 2018(09)
[2]LINGO語(yǔ)言與0-1混合整數(shù)規(guī)劃選址模型的再結(jié)合[J]. 丁小東,姚志剛,程高. 物流工程與管理. 2009(10)
[3]多路徑下應(yīng)急資源調(diào)度的非線性混合整數(shù)規(guī)劃模型[J]. 孫穎,池宏,賈傳亮. 運(yùn)籌與管理. 2007(05)
[4]電子商務(wù)時(shí)代的企業(yè)國(guó)際供應(yīng)鏈管理模式研究[J]. 何振綺,陳宏志. 物流技術(shù). 2007(08)
[5]試論環(huán)渤海物流網(wǎng)絡(luò)的形成與運(yùn)作[J]. 王成金,韓增林. 人文地理. 2004(02)
[6]逆向物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究的現(xiàn)狀及展望[J]. 達(dá)慶利,黃祖慶,張欽. 中國(guó)管理科學(xué). 2004(01)
[7]物流園區(qū)選址問(wèn)題研究[J]. 戴禾,劉興景,揚(yáng)東援. 綜合運(yùn)輸. 2001(02)
[8]物流配送中心選址模型[J]. 劉海燕,李宗平,葉懷珍. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(03)
[9]最優(yōu)庫(kù)存策略下的選址模型[J]. 黎青松,袁慶達(dá),杜文. 系統(tǒng)工程. 1999(06)
[10]多目標(biāo)平面選址問(wèn)題的模擬退火算法[J]. 馬良. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 1997(03)
碩士論文
[1]基于多目標(biāo)規(guī)劃的危化品物流選址—選線模型研究[D]. 周偉丹.北京交通大學(xué) 2016
本文編號(hào):2901250
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