平臺經(jīng)濟的快速發(fā)展和平臺從業(yè)者數(shù)量的急劇增加給我國社會保障事業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。本文從平臺企業(yè)與平臺從業(yè)人員間的勞動關系認定出發(fā),在總結中歐平臺從業(yè)人員保障實踐的基礎上,比較國內(nèi)主要出行外賣平臺企業(yè)(滴滴出行、美團外賣和餓了么)、吳江模式及優(yōu)步歐洲的平臺從業(yè)人員保障方案,提出建立"由政府提供基礎保障、由企業(yè)提供輔助保障"的平臺的設想。 

【文章來源】：社會保障研究. 2020年03期 第94-102頁 CSSCI

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
一、平臺經(jīng)濟下的社會保障問題
二、勞動關系認定:理論爭論及實踐
    第一,平臺企業(yè)與平臺從業(yè)者之間是雇傭關系[9-10]。
    第二,設立“第三種就業(yè)關系”[14]。
三、我國平臺企業(yè)從業(yè)人員的社會保障實踐
    （一）滴滴的“小桔醫(yī)�！焙汀瓣P懷�！�
    （二）餓了么和美團的騎手保障方案
    （三）吳江模式
    （四）人力資源和社會保障部的建議
四、國外平臺企業(yè)勞資糾紛及歐洲平臺從業(yè)人員保障實踐
    （一）國外平臺企業(yè)勞資糾紛
    （二）平臺企業(yè)主導的從業(yè)者保障方案:以優(yōu)步為例
五、結論及啟示


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2901152