發(fā)布時(shí)間：2020-11-18 10:16

　　 在加快推進(jìn)現(xiàn)代化社會(huì)進(jìn)程中,人們對(duì)生活的品質(zhì)變得更加講究,日常繁忙的工作壓力使得人們?cè)陂e暇之余更愿意走出城區(qū),選擇去郊區(qū)的特色小鎮(zhèn)放松心情,特色小鎮(zhèn)的創(chuàng)建和投入也在不斷地吸引著投資者和游客們的目光。其中,當(dāng)?shù)氐淖鳛榫哂泄δ苄院头⻊?wù)性的空間載體——巴士候車站臺(tái),正試圖尋求以交互式候車體驗(yàn)為切入點(diǎn)進(jìn)行著功能和審美的創(chuàng)新,以符合現(xiàn)代審美的空間藝術(shù)與人性化體驗(yàn)的交互功能,從而對(duì)傳統(tǒng)的候車站臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行顛覆式設(shè)計(jì)與改良。這不是形式大于內(nèi)容的,讓人產(chǎn)生視覺累贅的改造方式,而是通過(guò)將當(dāng)?shù)靥赜械牡赜蛐匀宋脑厝诤嫌诤蜍囌菊w,從中尋找到更為貼切的文化標(biāo)識(shí)。從公共空間的功能性和審美性角度來(lái)看,新型的特色小鎮(zhèn)候車載體系統(tǒng)不僅解決人們的候車需求,而且很好地以凸顯地方印象為主要目的,讓受眾與空間產(chǎn)生交互式體驗(yàn)為重要手段。特色小鎮(zhèn)候車站臺(tái)可以說(shuō)是最容易被人們忽視的公共空間,現(xiàn)在很多地方的候車站臺(tái)仍然以功能單一、空間狹小、造型普通等面貌呈現(xiàn),但所具備的候車集散功能,以及考慮為游客選擇最佳下車位置,候車站臺(tái)必然成為每個(gè)特色小鎮(zhèn)不可或缺的一部分,如果不能符合基本審美標(biāo)準(zhǔn),勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)小鎮(zhèn)的整體風(fēng)貌。為了便于探究問(wèn)題原因和找到解決方案,筆者通過(guò)對(duì)杭州市轉(zhuǎn)塘外桐塢村候車站臺(tái)的考察,嘗試將地域特色與功能進(jìn)行兼顧與深入,滲透進(jìn)當(dāng)?shù)匚幕脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言,通過(guò)設(shè)計(jì)過(guò)程對(duì)打造特色小鎮(zhèn)交互式候車站臺(tái)的理論進(jìn)行適當(dāng)解讀。
【學(xué)位單位】：中國(guó)美術(shù)學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F299.27;F572.88
【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
引言
第一章 候車站臺(tái)存在于特色小鎮(zhèn)中的必要性
    1.1 候車站臺(tái)是特色小鎮(zhèn)中不可或缺的公共空間
    1.2 傳統(tǒng)特色小鎮(zhèn)候車站臺(tái)的現(xiàn)狀和問(wèn)題
    1.3 特色小鎮(zhèn)候車站臺(tái)的需求群體
    1.4 特色小鎮(zhèn)的候車站臺(tái)比城市更具備改造潛力
第二章 交互式候車站臺(tái)空間概念的提出
    2.1 國(guó)外特色小鎮(zhèn)交互式候車站臺(tái)的特點(diǎn)
    2.2 交互式候車站臺(tái)的特點(diǎn)
    2.3 交互式候車站臺(tái)的必要性和可行性研究
    2.4 特色小鎮(zhèn)交互式候車站臺(tái)功能和審美方面創(chuàng)新
    2.5 特色小鎮(zhèn)候車站臺(tái)的發(fā)展?jié)摿?br>第三章 外桐塢特色小鎮(zhèn)交互式候車站臺(tái)方案的改造
    3.1 外桐塢交互式候車站臺(tái)改造的必然性
    3.2 式候車站臺(tái)的可行性調(diào)研分析
    3.3 交互式候車站臺(tái)研究的思路和方法
第四章 參考文獻(xiàn)
專業(yè)能力展示
    1.畢業(yè)創(chuàng)作
    2.課堂作業(yè)
致謝

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 王峰;數(shù)字化背景下的城市公共藝術(shù)及其交互設(shè)計(jì)研究[D];江南大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 樓駿婷;公交候車亭女性空間設(shè)計(jì)研究[D];中國(guó)美術(shù)學(xué)院;2016年

2 楊勇;現(xiàn)代城市公共設(shè)施候車亭的情感化設(shè)計(jì)研究[D];湖南科技大學(xué);2014年

3 王安旭;我國(guó)城市公交車站發(fā)展方向研究[D];吉林藝術(shù)學(xué)院;2009年

本文編號(hào)：2888608