【摘要】：隨著改革開(kāi)放的深入和我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)的稅收制度已經(jīng)跟不上發(fā)展的步伐,所以在2012年,我國(guó)又迎來(lái)了一次稅收制度的重大改革,試點(diǎn)行業(yè)不再支付營(yíng)業(yè)稅,成為增值稅的扣繳義務(wù)人,增值稅就此成為我國(guó)最主要的流轉(zhuǎn)稅。此次改革在2012年1月1日拉開(kāi)序幕,上海的交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為“營(yíng)改增”中的首個(gè)試點(diǎn)城市和行業(yè),到2015年,全部交通運(yùn)輸和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、電信業(yè)都已經(jīng)完成改革,此后,房地產(chǎn)行業(yè),金融業(yè)和生活服務(wù)業(yè)也將陸續(xù)成為增值稅改革對(duì)象。改革地區(qū)先是全面覆蓋各個(gè)城市,改革行業(yè)也不斷增加,“營(yíng)改增”的目的更加突出,減輕稅務(wù)成本,有效節(jié)約資金,能使其財(cái)務(wù)狀況達(dá)到最優(yōu)等重大意義。物流企業(yè)在此次改革中受到的影響較大,因其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)多樣性的特性,涉及到交通運(yùn)輸業(yè)和物流輔助服務(wù),這兩大行業(yè)都在此次改革范圍中。物流企業(yè)首先就應(yīng)該摒棄營(yíng)業(yè)稅的一切做法,加深對(duì)稅改后營(yíng)改增政策的理解,加強(qiáng)對(duì)增值稅的認(rèn)識(shí),深刻學(xué)習(xí)掌握與物流企業(yè)相關(guān)的增值稅理論知識(shí),其次以掌握基礎(chǔ)為依據(jù),分析物流企業(yè)成為增值稅扣繳義務(wù)人后,對(duì)企業(yè)本身產(chǎn)生的影響,根據(jù)影響的根源和程度使企業(yè)可以提前做好各種應(yīng)對(duì)措施,最后就是新的稅制在物流企業(yè)實(shí)施,要提前做好納稅籌劃,應(yīng)當(dāng)在政策的運(yùn)行前,就先一步做出對(duì)企業(yè)有益的稅務(wù)籌劃辦法,保證物流企業(yè)在增值稅改革的浪潮中可以順利渡過(guò),這樣的事前納稅籌劃對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是必須的,就物流企業(yè)改革初期的稅制變化來(lái)說(shuō),納稅籌劃是一條節(jié)稅的必經(jīng)之路。本文闡述了“營(yíng)改增”最新政策內(nèi)容、并就這項(xiàng)政策對(duì)物流企業(yè)成長(zhǎng)的重要意義加以說(shuō)明,進(jìn)而闡述了納稅籌劃概念和物流企業(yè)在成為增值稅扣繳義務(wù)人,納稅籌劃對(duì)物流企業(yè)的必要性,并且為物流企業(yè)成長(zhǎng)提高了更為寬闊的平臺(tái);以上理論基礎(chǔ)為依據(jù),本文分析了物流企業(yè)在稅制的改革進(jìn)程中受到的影響,一項(xiàng)新的稅收制度在企業(yè)中成長(zhǎng),企業(yè)作為納稅主體一定會(huì)受到?jīng)_擊。增值稅有不同的納稅身份進(jìn)行選擇,本文分別用數(shù)據(jù)對(duì)具體身份受到的具體影響加以分析,之后針對(duì)改革初期的物流企業(yè)的涉稅業(yè)務(wù),提出了不同的納稅籌劃方案,并用數(shù)據(jù)加以分析說(shuō)明,為企業(yè)找尋最為有利的減輕稅收負(fù)擔(dān)的方式,最后說(shuō)明物流企業(yè)既然出現(xiàn)了新的稅制,物流企業(yè)更應(yīng)關(guān)注這個(gè)階段所遇到的問(wèn)題,并且積極的解決問(wèn)題,能早日在這次稅務(wù)革新中享受其應(yīng)用得當(dāng)后收獲的成效。
【學(xué)位授予單位】：遼寧師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F812.42;F259.23

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