【摘要】：永州在中藥材的種養(yǎng)方面歷史悠久,而且資源豐富,生物制藥發(fā)展快速,但是缺乏龍頭企業(yè),建設(shè)好一個(gè)永州醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園已成各方共識。國內(nèi)現(xiàn)成的醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園如長沙醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園存在不少問題,如缺乏對第三方物流服務(wù)監(jiān)控體系、服務(wù)水平低、服務(wù)成本高與物流成本高、物流過程中的權(quán)責(zé)難分等問題。研究認(rèn)為這些問題相互關(guān)聯(lián)、互相牽扯,要解決之,必須是一個(gè)系統(tǒng)性解決方案。從物流運(yùn)行機(jī)制上進(jìn)行分析后,借鑒日本類似成功物流,提出了永州醫(yī)藥第四方物流系統(tǒng)性解決方案,并上升到醫(yī)藥健康供應(yīng)鏈整合的角度來設(shè)計(jì)永州醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園的物流系統(tǒng)。首先,介紹了永州醫(yī)藥第四方物流系統(tǒng)及其主要思想,幾個(gè)突出的特點(diǎn)是:緊密結(jié)合第三方物流、基于供應(yīng)鏈視角、整合現(xiàn)代物流信息技術(shù)。分析認(rèn)為永州醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園,以生物制藥研發(fā)平臺建設(shè)為基礎(chǔ),具備良好的建設(shè)條件,產(chǎn)業(yè)政策、人才、財(cái)力、裝備設(shè)施各方面永州皆具備,面對多方利益博弈,不如將相關(guān)企業(yè)組織起來,實(shí)施共同物流服務(wù)。(1)提出了永州醫(yī)藥第四方物流公司,為此設(shè)計(jì)了其組織結(jié)構(gòu)。(2)永州醫(yī)藥第四方物流公司的目標(biāo)是為了降低合作伙伴的物流成本、提高效益,為此設(shè)計(jì)了基于供應(yīng)鏈視角的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)上下游的優(yōu)化策略,最核心的是智能技術(shù)策略,以技術(shù)來提高效率與效益,并設(shè)計(jì)了具體的系統(tǒng)功能模塊。(3)要實(shí)現(xiàn)永州醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園的高效物流,還必須提供一套標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系和業(yè)務(wù)操作流程規(guī)范,目標(biāo)是減少中間環(huán)節(jié)、縮短操作時(shí)間、提高兼容性和流轉(zhuǎn)速度。其次,就永州醫(yī)藥第四方智能物流系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。(1)實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥流通領(lǐng)域的全生命過程監(jiān)控,是當(dāng)前許多技術(shù)服務(wù)公司的研究重點(diǎn)。對此,設(shè)計(jì)了監(jiān)控系統(tǒng)后臺和車載智能終端,實(shí)施可視化監(jiān)控,設(shè)計(jì)了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對溫度、地理位置等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集與分析,并應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸預(yù)測及個(gè)性化物流服務(wù)。(2)就醫(yī)藥冷鏈物流過程中使用技術(shù)與業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),提出了加強(qiáng)信用制度建設(shè),以實(shí)現(xiàn)操作約束。(3)物流成本的降低在第四方物流模式中顯得更加便利,設(shè)計(jì)永州醫(yī)藥供應(yīng)鏈一體化機(jī)制,加大雙向流量,提高第三方物流的效益;設(shè)計(jì)賞罰分明的權(quán)責(zé)機(jī)制,以確保醫(yī)藥永州醫(yī)藥供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作;設(shè)計(jì)物流服務(wù)質(zhì)量指數(shù)模型,實(shí)現(xiàn)監(jiān)督與預(yù)警同舉。第三,研究了永州醫(yī)藥第四方物流系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動模型。大數(shù)據(jù)的大不是來自于集中,而是來自于廣泛分布于永州各制藥企業(yè)、藥材種養(yǎng)戶、加工與倉儲企業(yè)、藥材批發(fā)企業(yè)等節(jié)點(diǎn),由生產(chǎn)、加工管理和物流過程中的GPS、RFID和傳感器所形成,分布于各處,卻為所有成員所有。大數(shù)據(jù)可協(xié)調(diào)永州醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,是產(chǎn)業(yè)園快速響應(yīng)的引擎,是醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制化服務(wù)的動力。
【學(xué)位授予單位】：南華大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F426.72;F252
【圖文】：

有自己的物流公司，可參照 COLLABO-CREATION 公司的做法，控股第三方物流公司后，再參股。永州第四方物流組織結(jié)構(gòu)大體如圖3-2所示，根據(jù)實(shí)際的組織架構(gòu)是按職能性質(zhì)來構(gòu)建，大致情況如下：圖 3-2 永州醫(yī)藥第四方物流組織結(jié)構(gòu)圖 聯(lián)合控股時(shí)董事會決議共同投票決定，董事會成員約 8 人，董事會推選出董事長。藥企派出 4人，設(shè)立獨(dú)立董事 1人。 最頂端的是總經(jīng)理，與董事會直接接洽，并負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略性決策，技術(shù)、運(yùn)營、行政三個(gè)部門，這三個(gè)部門直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 每個(gè)部門分設(shè)部門經(jīng)理

實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作的能力優(yōu)勢。在以跟上實(shí)際運(yùn)行需求、很多技術(shù)考慮內(nèi)外物流設(shè)施設(shè)備的兼容性效性，從而最大效益地發(fā)揮第三物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu) 第四方物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)，本塊、資源管理模塊、配送管理模-3 所示。永州醫(yī)藥第四方物流系統(tǒng)

必須有協(xié)調(diào)倉庫、尋找環(huán)境、優(yōu)化上架路線與位置的功能，能監(jiān)控在庫的物理與化學(xué)特征，能主動盤點(diǎn)在庫總量、批次周期、時(shí)間節(jié)點(diǎn)。這種功能，對于任何一個(gè)第三方物流企業(yè)，都是難以單獨(dú)實(shí)現(xiàn)的。（2）在車輛調(diào)度方面，通過藥品本身的性質(zhì)和存儲特性對藥品、藥材進(jìn)行分類。與此同時(shí)，建立起一套統(tǒng)一的裝車標(biāo)準(zhǔn)流程與包裝規(guī)范，涉及風(fēng)干藥材、浸泡藥材、生物活體、礦石晶體、藥劑、藥膏、粉劑、膠囊等等形態(tài)的藥物物流過程，而且為了安全，還必須與批次、物理性狀關(guān)聯(lián)。要滿足高效益的運(yùn)輸，考慮車輛的選型與環(huán)境的控制、人員的配置、路線的安排、車輛位置和藥物狀態(tài)信息跟蹤需要，必須能整合平臺內(nèi)的所有車輛資源，快速調(diào)度。3.3.4 物流監(jiān)控模塊物流監(jiān)控模塊分為車載終端和監(jiān)控系統(tǒng)后臺。如圖 3-4 所示。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 李立偉;馬軍;武柳洋;羅國富;;基于第四方物流的區(qū)域物流云服務(wù)模式及生命周期建模[J];物流技術(shù);2015年07期

2 唐韻強(qiáng);;倉儲過程中的中藥材質(zhì)量控制研究[J];內(nèi)蒙古中醫(yī)藥;2015年02期

3 楊瑋;黨培;;基于云計(jì)算的醫(yī)藥冷鏈物流體系構(gòu)建[J];制造業(yè)自動化;2014年24期

4 嚴(yán)維紅;;第四方物流模式下的供應(yīng)鏈管理[J];中國集體經(jīng)濟(jì);2014年22期

5 孫飛;;醫(yī)藥供應(yīng)鏈優(yōu)化整合問題研究[J];財(cái)經(jīng)論叢;2013年06期

6 常冠林;;亳州速遞物流開發(fā)藥材市場發(fā)展紀(jì)實(shí)[J];郵政研究;2012年03期

7 譚穎;;醫(yī)藥物流配送柔性化研究[J];物流技術(shù);2011年21期

本文編號：2785794