本文關鍵詞：A公司北京市自提網(wǎng)點布局研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：A公司是全球最大的電子商務公司,進入中國以后為提高競爭力,自建了物流體系。然而,隨著競爭環(huán)境的不斷加劇,A公司在終端配送方面面臨著巨大的挑戰(zhàn),開始出現(xiàn)配送成本高、一次投遞成功率下降等問題。 為解決上述問題,本文按照提出問題,分析問題,解決問題的思路為A公司在北京市布局自提網(wǎng)點。首先,詳細分析了A公司在北京市的訂單分布、配送現(xiàn)狀,確定了需求點選擇的影響因素,在此基礎上,提出將日均訂單量超過100的學校、CBD、小區(qū)作為需求點。之后,以需求點的歷史訂單量為基礎,利用spss軟件的回歸分析預測其未來5年的訂單量。同時,通過網(wǎng)絡調(diào)查問卷得出愿意選擇自提模式的人群比例,據(jù)此預測需求點的自提單量。需求點的自提單量確定之后,通過對現(xiàn)有社會資源的調(diào)研和分析將需求點附近的高校及好鄰居便利店作為自提備選點。然后,在對A公司當前配送站實地調(diào)研的基礎上,結(jié)合自提中轉(zhuǎn)中心選擇的影響因素、原則,確定將自提需求區(qū)域內(nèi)的配送站作為自提中轉(zhuǎn)中心以節(jié)省運輸成本。 考慮到不同顧客對自提距離的要求不同,本文通過網(wǎng)絡調(diào)查問卷的方式統(tǒng)計分析了不同距離下愿意選擇自提模式的顧客人數(shù),同時,利用spss軟件的非線性回歸分析結(jié)合凹凸距離懲罰函數(shù)擬合出適合A公司的距離懲罰函數(shù)。之后,本文構(gòu)建了以自提中轉(zhuǎn)中心至自提點的運輸費用、自提點建設成本以及距離懲罰成本之和最小為目標的自提網(wǎng)點布局模型,通過lingo編程求解出了最優(yōu)結(jié)果。最后,本文從配送成本、顧客滿意度、一次投遞成功率、顧客退換貨便捷性四個方面分析了自提網(wǎng)點布局的效果。預計到2020年,建設自提網(wǎng)點與不建自提網(wǎng)點相比,配送成本降低4607元/天,一次投遞成功率提高4.3%,顧客對自提訂單的滿意度達到98%,退換貨流程更加方便、快捷。
【關鍵詞】：自提網(wǎng)點布局 電子商務 懲罰成本 需求預測
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F713.36;F251
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-12
• 1 引言12-23
• 1.1 研究背景12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-19
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-15
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀15-17
• 1.2.3 國內(nèi)外研究評述17-19
• 1.3 研究內(nèi)容與意義19-20
• 1.3.1 研究內(nèi)容19-20
• 1.3.2 研究意義20
• 1.4 研究方法與技術線路20-23
• 1.4.1 研究方法20-21
• 1.4.2 技術線路圖21-23
• 2 相關理論方法綜述23-32
• 2.1 需求預測方法23-24
• 2.1.1 時間序列預測法23-24
• 2.1.2 問卷調(diào)查法24
• 2.2 網(wǎng)點布局基礎理論24-25
• 2.3 多配送節(jié)點選址模型與算法25-27
• 2.3.1 混合整數(shù)規(guī)劃模型25-26
• 2.3.2 LINGO簡介26-27
• 2.4 距離懲罰成本函數(shù)27-31
• 2.4.1 距離懲罰成本概述27-28
• 2.4.2 常見的4種距離懲罰成本函數(shù)28-31
• 2.5 小結(jié)31-32
• 3 A公司北京市配送現(xiàn)狀及存在問題分析32-45
• 3.1 A公司概述32-34
• 3.1.1 A公司簡介32
• 3.1.2 A公司業(yè)務概況32-34
• 3.2 A公司北京市配送現(xiàn)狀分析34-41
• 3.2.1 A公司北京市配送設備及人員配置34-38
• 3.2.2 A公司北京市配送信息系統(tǒng)38-39
• 3.2.3 A公司北京市配送流程39-41
• 3.2.4 A公司北京市一次投遞成功率41
• 3.3 A公司北京市配送存在問題分析41-44
• 3.3.1 一次投遞成功率偏低41-43
• 3.3.2 配送方式單一43
• 3.3.3 顧客退換貨流程繁瑣43-44
• 3.4 小結(jié)44-45
• 4 A公司北京市自提網(wǎng)點布局提出及相關分析45-61
• 4.1 A公司北京市自提網(wǎng)點布局的提出45-46
• 4.1.1 自提網(wǎng)點布局的目標45
• 4.1.2 自提網(wǎng)點布局的可行性分析45-46
• 4.2 A公司北京市自提需求點分析46-53
• 4.2.1 自提需求區(qū)域分析46-48
• 4.2.2 自提需求點確定48-50
• 4.2.3 自提需求單量預測50-53
• 4.3 A公司北京市自提備選點分析53-57
• 4.3.1 自提備選點影響因素分析53-54
• 4.3.2 自提備選點確定54-57
• 4.4 A公司北京市自提中轉(zhuǎn)中心分析57-60
• 4.4.1 自提中轉(zhuǎn)中心確定57-58
• 4.4.2 自提中轉(zhuǎn)中心至自提備選點參數(shù)確定58-60
• 4.5 小結(jié)60-61
• 5 A公司北京市自提網(wǎng)點布局方案設計及效果分析61-78
• 5.1 A公司北京市自提網(wǎng)點布局思路61-63
• 5.1.1 A公司北京市自提網(wǎng)點布局原則61
• 5.1.2 A公司北京市自提網(wǎng)點布局步驟及方法確定61-63
• 5.2 離懲罰成本函數(shù)的確定63-65
• 5.2.1 距離懲罰成本函數(shù)的構(gòu)建63-64
• 5.2.2 距離懲罰成本函數(shù)的擬合度檢驗64-65
• 5.3 自提網(wǎng)點布局模型65-71
• 5.3.1 問題描述65
• 5.3.2 符號說明65-67
• 5.3.3 模型構(gòu)建67
• 5.3.4 模型求解67-71
• 5.4 自提網(wǎng)點布局方案效果分析71-77
• 5.4.1 配送成本效果分析71-72
• 5.4.2 顧客滿意度效果分析72-74
• 5.4.3 一次投遞成功率效果分析74-76
• 5.4.4 顧客退換貨便捷性效果分析76-77
• 5.5 小結(jié)77-78
• 6 總結(jié)與展望78-80
• 6.1 總結(jié)78-79
• 6.2 展望79-80
• 參考文獻80-82
• 附錄A82-88
• 附錄B88-91
• 附錄C91-94
• 作者簡歷及攻讀碩士學位期間取得的研究成果94-96
• 學位論文數(shù)據(jù)集96

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 劉瓊;俞楊;;快遞企業(yè)網(wǎng)點布局優(yōu)化研究[J];科技經(jīng)濟市場;2011年01期

2 周沛璇;石小法;;有時間約束的城市配送網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)研究[J];交通標準化;2014年05期

3 高輝;國外選址理論及超市選址實踐[J];商場現(xiàn)代化;2004年09期

4 徐俊杰;姜凌;洪亮;;淺析電子商務包裹自提點的開發(fā)策略[J];物流工程與管理;2012年11期

5 李梅;;B2C物流配送自提模式的探討[J];物流工程與管理;2014年04期

6 魯曉雪;李珍萍;;帶容量限制的多配送中心選址方法[J];物流技術;2010年11期

  本文關鍵詞：A公司北京市自提網(wǎng)點布局研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：256161