【摘要】：無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動(dòng)設(shè)備的快速推進(jìn)，掀起了移動(dòng)商務(wù)的新浪潮，帶來(lái)了前所未有的發(fā)展，情景感知服務(wù)作為移動(dòng)商務(wù)新的發(fā)展方向，擁有巨大的市場(chǎng)潛力和研究?jī)r(jià)值。情景感知服務(wù)作為一項(xiàng)新興服務(wù)，用戶能否接受該服務(wù)、用戶接受該服務(wù)受哪些因素的影響成為新的研究課題。因此，本文構(gòu)建移動(dòng)商務(wù)用戶接受情景感知服務(wù)的理論模型，并通過(guò)實(shí)證分析進(jìn)行檢驗(yàn)，深入挖掘影響用戶接受的因素，，進(jìn)而提出促進(jìn)情景感知服務(wù)發(fā)展的可行性建議。 首先，介紹國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和背景，并對(duì)情景感知服務(wù)相關(guān)含義進(jìn)行分別闡述，同時(shí)介紹用戶采納行為的相關(guān)理論，奠定研究的理論基礎(chǔ)。 其次，回顧前人情景感知服務(wù)研究文獻(xiàn)，基于用戶特性和情景感知服務(wù)特性雙重視角提出影響用戶接受情景感知服務(wù)的九個(gè)關(guān)鍵因素，即用戶感知兼容性、用戶身處的社會(huì)環(huán)境、用戶的成本承受能力、用戶的風(fēng)險(xiǎn)承受能力、個(gè)性化、情景性、泛在性、交互性、情景感知環(huán)境，并根據(jù)TAM和IDT的自身特性，構(gòu)建TAM-IDT的整合模型，利用上述模型和因素提出本文用戶接受情景感知服務(wù)的理論模型。 再次，對(duì)理論模型進(jìn)行實(shí)證分析，利用SPSS、LISREL對(duì)問(wèn)卷收集到的一手?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)分析、信度分析、效度分析和路徑分析等，檢驗(yàn)?zāi)Ｐ透饕蛩貙?duì)用戶接受行為的影響程度。 最后，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，對(duì)政府提出了完善移動(dòng)商務(wù)法律、扶持情景感知服務(wù)、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)商的監(jiān)督的建議；從運(yùn)營(yíng)商視角提出提升硬件質(zhì)量、提升服務(wù)、完善隱私保護(hù)技術(shù)等策略；基于用戶視角，應(yīng)掌握基本移動(dòng)技術(shù)和法律知識(shí)，并提高自身隱私保護(hù)意識(shí)的相關(guān)建議。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F274;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2471694