本文關(guān)鍵詞：基于LRIP的再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)布局研究　出處：《長沙理工大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著當(dāng)今社會科技水平和消費者生活水平不斷的提高,產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也隨之加快,以至于大量本身仍具有使用價值的產(chǎn)品被丟棄,從而造成了環(huán)境破壞和資源浪費。在資源短缺和環(huán)境污染嚴(yán)重的當(dāng)今社會,通過回收能夠進行再制造的廢舊品并對其進行再制造恢復(fù)原有使用價值,不但保護了環(huán)境而且充分利用了資源。然而,再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)在中國目前仍不成熟。在最小物流成本下實現(xiàn)再制造逆向物流作業(yè)高效率的關(guān)鍵問題是合理的對再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)進行構(gòu)建和布局。以此為背景,本論文就再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)布局理論和方法進行研究。本論文主要對逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型設(shè)計和模型求解等三個關(guān)鍵問題進行研究。在逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方面,在探究國內(nèi)外逆向物流網(wǎng)絡(luò)特點、分類、構(gòu)成以及運營模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合廢舊品再制造流程的特點,提出再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò),并構(gòu)建制造企業(yè)自營模式下的兩種再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)。對于再制造逆向物流布局模型設(shè)計,在構(gòu)建再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過對國內(nèi)外逆向物流網(wǎng)絡(luò)布局模型研究,設(shè)計獨立再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)和整合正向物流的再制造物流網(wǎng)絡(luò)的LRIP模型。LRIP模型從設(shè)施選址、運輸路徑選擇、庫存控制三個方面對再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)進行布局研究,以系統(tǒng)的總成本最小為目標(biāo)函數(shù),確定最佳設(shè)施的位置和數(shù)量,從而選擇最優(yōu)運輸路徑的方法。在模型求解方面,針對建立模型的特點設(shè)計兩階段啟發(fā)式算法對模型進行求解�；谕凰憷龢�(gòu)建兩種再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)并進行布局,對結(jié)果進行比較分析。借助算例驗證LRIP模型和兩階段啟發(fā)式算法的正確性和可行性。目前,國內(nèi)和國外相關(guān)布局理論與方法很多,但是將LRIP模型用于逆向物流網(wǎng)絡(luò)布局的較少。本論文對已往布局理論與方法進行分析研究設(shè)計出LRIP布局模型,不但豐富了逆向物流網(wǎng)絡(luò)布局理論,而且論文的研究結(jié)果為物流企業(yè)提供了比較科學(xué)的參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F274;F224;F252

【參考文獻】

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1 曾慶成;楊忠振;蔣永雷;;配送中心選址與車輛路徑一體優(yōu)化模型與算法[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2009年02期

2 崔廣彬;李一軍;;基于雙層規(guī)劃的物流系統(tǒng)集成定位-運輸路線安排-庫存問題研究[J];系統(tǒng)工程理論與實踐;2007年06期

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1 陳磊;再制造物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計研究[D];南昌大學(xué);2006年

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本文編號：1337229