發(fā)布時(shí)間：2017-10-26 10:11

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)城市化發(fā)展與碳排放關(guān)系研究

  更多相關(guān)文章： 城市化 碳排放 空間計(jì)量模型 關(guān)聯(lián)性分析

【摘要】：氣候變化和人口城市化的轉(zhuǎn)變已經(jīng)成為全球趨勢(shì)，隨著人口不斷地從農(nóng)村向城市遷移，生產(chǎn)和生活方式的巨大轉(zhuǎn)變對(duì)氣候的影響已經(jīng)十分明顯。找到可持續(xù)的低碳城市發(fā)展路徑成為全球關(guān)注的問(wèn)題，尤其是中國(guó)，這個(gè)擁有巨大人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和城市化工業(yè)化成為了發(fā)展趨勢(shì)的國(guó)家。如何實(shí)現(xiàn)人口城市化與即將來(lái)臨的氣候變化之間的雙贏迫在眉睫。城市化進(jìn)程已被證明對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境影響和人類福祉是重要的，尤其是發(fā)展中國(guó)家。中國(guó)正處于城市化工業(yè)化階段，伴隨著經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和城市化快速發(fā)展的同時(shí)，必然導(dǎo)致生活水平的提高和城市基礎(chǔ)設(shè)施需求的增加，從而引發(fā)“碳匯”縮小，“碳源”擴(kuò)大，碳循環(huán)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，碳收支極度失衡。目前我國(guó)已經(jīng)成為世界上第一排放國(guó)（IEA，2009），分析城市化進(jìn)程對(duì)中國(guó)城市二氧化碳排放的動(dòng)態(tài)影響特征，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，城市化質(zhì)量的提高都具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。 本文分析了城市化對(duì)碳排放的影響機(jī)制，采用了2000——2013年的中國(guó)40個(gè)城市的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)構(gòu)建面板空間計(jì)量模型，分析和檢驗(yàn)了城市化水平、城市能源消費(fèi)、城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和對(duì)外貿(mào)易對(duì)城市碳排放的影響。 空間模型的估計(jì)結(jié)果顯示：對(duì)于高排放城市來(lái)說(shuō)，城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平、城市化水平、能源消耗和進(jìn)出口貿(mào)易均對(duì)城市碳排放具有顯著的影響。正如本文的理論分析所指出那樣，城市化水平確實(shí)會(huì)對(duì)城市碳排放具有顯著的作用關(guān)系，城市化進(jìn)程增加一個(gè)百分點(diǎn)，會(huì)使得城市二氧化碳排放量增加1.2767個(gè)百分點(diǎn)。而城市能源消耗增加一個(gè)百分點(diǎn)，將導(dǎo)致長(zhǎng)期的城市二氧化碳排放量增加1.2494個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)城市碳排放具有負(fù)向的影響關(guān)系，城市對(duì)外貿(mào)易增加一個(gè)百分點(diǎn)，則城市二氧化碳排放量將減少1.1727個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)于低排放城市來(lái)說(shuō)，除了進(jìn)出口貿(mào)易，城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平、城市化水平、能源消耗對(duì)城市碳排放具有顯著的影響。城市化進(jìn)程增加一個(gè)百分點(diǎn)，會(huì)使得城市二氧化碳排放量增加0.7032個(gè)百分點(diǎn)。而城市能源消耗增加一個(gè)百分點(diǎn)，將導(dǎo)致長(zhǎng)期的城市二氧化碳排放量增加1.0834個(gè)百分點(diǎn)。城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)，會(huì)使得城市二氧化碳排放量增加1.0752個(gè)百分點(diǎn)。 一味的放緩城市化發(fā)展速度是不能解決問(wèn)題的，在城市化的進(jìn)程中要通過(guò)提高城市化質(zhì)量、改善能源消耗模式以及擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放水平等途徑來(lái)達(dá)到減排的目的。提高城市化質(zhì)量要注意以下三個(gè)方面：首先，可以通過(guò)加大對(duì)生態(tài)環(huán)境和污染治理的投入來(lái)減排，要調(diào)節(jié)城市用地的規(guī)劃，防止城市無(wú)序蔓延的發(fā)生。在城市化的進(jìn)程中要注重生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，擴(kuò)大綠化增加“碳匯”。與此同時(shí)還要提高對(duì)污染治理的重視程度，提高對(duì)污染治理設(shè)施的投入，創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。其次，要加強(qiáng)政策的引導(dǎo)，鼓勵(lì)城市居民選擇低碳環(huán)保的生活方式，并促進(jìn)企業(yè)能源消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)型。最后，要合理規(guī)劃交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，發(fā)揮集聚效應(yīng)。并塑造低碳消費(fèi)文化，來(lái)實(shí)現(xiàn)城市化質(zhì)量的改善。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的過(guò)程中，我們需要更加注重城鎮(zhèn)化的生活方式對(duì)氣候影響的研究。改善能源消耗模式方面，要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程，減少已有產(chǎn)業(yè)的能源消耗，改進(jìn)原有的能源利用方式，從而降低單位GDP的能源消耗。 對(duì)于中國(guó)，，如何完成碳減排與保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)的目標(biāo)是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，尤其是其正處在高速的工業(yè)化和人口城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中。由于城市的能源消耗是全球碳排放的主要來(lái)源，城市化的合理的途徑，成為在發(fā)展中國(guó)家構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)的重要挑戰(zhàn)。因此，未來(lái)的研究將關(guān)注碳減排和低碳城市化模式的相關(guān)政策的影響。
【關(guān)鍵詞】：城市化 碳排放 空間計(jì)量模型 關(guān)聯(lián)性分析
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F299.2;X22
【目錄】：

• 中文摘要4-6
• Abstract6-12
• 第1章 緒論12-17
• 1.1 研究背景及選題意義12-13
• 1.1.1 研究背景12-13
• 1.1.2 研究意義13
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述13-16
• 1.3 論文框架及結(jié)構(gòu)16-17
• 第2章 城市化與區(qū)域碳排放的理論基礎(chǔ)及作用機(jī)制17-26
• 2.1 城市化對(duì)碳排放的影響路徑分析17-19
• 2.1.1 城市人口規(guī)模變化18
• 2.1.2 城市人口分布變化18-19
• 2.1.3 城市人口結(jié)構(gòu)變化19
• 2.2 城市化對(duì)“碳源”的影響19-24
• 2.2.1 改變能源消費(fèi)對(duì)碳排放的影響20-23
• 2.2.2 推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步對(duì)碳排放的影響23-24
• 2.3 城市化對(duì)“碳匯”的影響24-26
• 2.3.1 城市文明24
• 2.3.2 土地利用方式24-26
• 第3章 中國(guó)城市化與區(qū)域碳排放關(guān)聯(lián)性分析26-32
• 3.1 中國(guó)城市化基本特征分析26-28
• 3.1.1 中國(guó)城市化演變的階段性特征26-27
• 3.1.2 中國(guó)城市數(shù)量及規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)27
• 3.1.3 城市間的區(qū)域差異性特征顯著27-28
• 3.2 中國(guó)城市碳排放水平的測(cè)算28-30
• 3.2.1 區(qū)域碳排放水平的估算28-29
• 3.2.2 城市碳排放測(cè)算及特征分析29-30
• 3.3 我國(guó)城市化與區(qū)域碳排放關(guān)聯(lián)性分析30-32
• 第4章 中國(guó)城市化對(duì)區(qū)域碳排放影響的空間計(jì)量分析32-39
• 4.1 城市碳排放的空間效應(yīng)檢驗(yàn)32-35
• 4.1.1 空間相關(guān)性檢驗(yàn)32-33
• 4.1.2 空間權(quán)重矩陣的構(gòu)建33-34
• 4.1.3 城市碳排放空間相關(guān)性檢驗(yàn)結(jié)果34-35
• 4.2 空間面板模型的設(shè)定檢驗(yàn)35-37
• 4.3 空間模型的估計(jì)結(jié)果37-39
• 第5章 結(jié)論與建議39-43
• 5.1 主要結(jié)論39-40
• 5.2 政策建議40-43
• 5.2.1 提高城市化質(zhì)量40-41
• 5.2.2 改善能源消費(fèi)模式41-42
• 5.2.3 擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放水平42-43
• 參考文獻(xiàn)43-46
• 作者簡(jiǎn)介46-47
• 致謝47

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 許泱;周少甫;;我國(guó)城市化與碳排放的實(shí)證研究[J];長(zhǎng)江流域資源與環(huán)境;2011年11期

2 何吉多;;中國(guó)城市化與碳排放關(guān)系實(shí)證分析[J];西部論壇;2010年05期

3 劉慧,成升魁,張雷;人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)影響碳排放的國(guó)際研究動(dòng)態(tài)[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2002年05期

4 黃金川,方創(chuàng)琳;城市化與生態(tài)環(huán)境交互耦合機(jī)制與規(guī)律性分析[J];地理研究;2003年02期

5 許廣月;宋德勇;;中國(guó)碳排放環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線的實(shí)證研究——基于省域面板數(shù)據(jù)[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2010年05期

6 孫昌龍;靳諾;張小雷;杜宏茹;;城市化不同演化階段對(duì)碳排放的影響差異[J];地理科學(xué);2013年03期

7 郭郡郡;劉成玉;劉玉萍;;城鎮(zhèn)化、大城市化與碳排放——基于跨國(guó)數(shù)據(jù)的實(shí)證研究[J];城市問(wèn)題;2013年02期

8 劉華軍;;城市化對(duì)二氧化碳排放的影響——來(lái)自中國(guó)時(shí)間序列和省際面板數(shù)據(jù)的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J];上海經(jīng)濟(jì)研究;2012年05期

9 陳詩(shī)一;;能源消耗、二氧化碳排放與中國(guó)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[J];經(jīng)濟(jì)研究;2009年04期

10 林伯強(qiáng);劉希穎;;中國(guó)城市化階段的碳排放:影響因素和減排策略[J];經(jīng)濟(jì)研究;2010年08期

本文編號(hào)：1098195