基于FTA的城際鐵路站臺門控制系統(tǒng)風(fēng)險分析及故障診斷研究
發(fā)布時間:2023-07-01 13:57
隨著城際鐵路"公交化"運營,鐵路站臺門控制系統(tǒng)已成為旅客上下車過程中保障安全的重要防護設(shè)備,為降低站臺門控制系統(tǒng)風(fēng)險隱患和提升日常運維水平,采用故障樹分析(FTA)方法對站臺門控制系統(tǒng)風(fēng)險分析及故障診斷研究。在分析站臺門控制原理的基礎(chǔ)上,通過HAZOP方法分析站臺門安全功能,選取站臺門無法關(guān)閉功能作為典型頂事件,采用下行法得出故障樹的最小割集,構(gòu)建出該事件故障樹并進行了定性與定量分析。結(jié)果表明站臺門控制系統(tǒng)故障包括光耦故障、反相器故障、電機采樣電路故障和繼電器故障等,故障樹可為站臺門控制系統(tǒng)的故障診斷提供輔助參考決策,同時對站臺門控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計具有一定的參考意義。
【文章頁數(shù)】:5 頁
本文編號:3836370
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