發(fā)布時(shí)間：2021-05-13 15:27

　　零件的加工排序問(wèn)題是企業(yè)生產(chǎn)制造過(guò)程中一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。通過(guò)采用Flexsim生產(chǎn)線仿真技術(shù),對(duì)某一車間零件加工排序問(wèn)題的仿真實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了研究,主要是通過(guò)在Flexsim軟件自帶的實(shí)體間進(jìn)行A連接和編輯邏輯代碼來(lái)實(shí)現(xiàn)的。該仿真方法的實(shí)現(xiàn)適用于車間多種零件同時(shí)在多臺(tái)設(shè)備上混合加工時(shí)加工排序問(wèn)題的解決,也可以使用該方法來(lái)優(yōu)化零件的加工工序,找到最節(jié)約時(shí)間的加工工序,以提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。 

【文章來(lái)源】：新技術(shù)新工藝. 2020,(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 Flexsim軟件介紹
2 某加工單元系統(tǒng)介紹
3 仿真模型的建立
    3.1 模型的實(shí)體設(shè)置
    3.2 零件在設(shè)備之間流轉(zhuǎn)的實(shí)現(xiàn)方法
    3.3 模型的參數(shù)及代碼設(shè)置
    3.4 模型的運(yùn)行
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于Flexsim仿真技術(shù)AGV調(diào)度系統(tǒng)的物流方案可行性分析[J]. 張迪.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2017(07)
[2]基于Flexsim的掛車組裝生產(chǎn)線物流系統(tǒng)仿真研究[J]. 秦成,程學(xué)生,張道興,盛軍德.  自動(dòng)化與儀器儀表. 2016(10)
[3]基于Flexsim的鑄造企業(yè)發(fā)貨質(zhì)保流程仿真優(yōu)化研究[J]. 陳飛,計(jì)效園,周建新.  鑄造. 2016(04)
[4]基于Flexsim的飛機(jī)客艙安裝作業(yè)仿真研究[J]. 余芬,楊飛龍,黃珊,祝世興,楊永剛.  制造業(yè)自動(dòng)化. 2011(10)
[5]關(guān)于零件加工排序問(wèn)題數(shù)學(xué)模型的建立[J]. 高崚嶒,楊雨慧.  南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2002(03)
[6]零件加工優(yōu)化排序方法[J]. 汪國(guó)泰.  機(jī)械工程. 1983(04)

碩士論文
[1]基于Flexsim的J公司生產(chǎn)物流仿真研究[D]. 師瑋謙.廈門大學(xué) 2014



本文編號(hào)：3184264