舊路改擴(kuò)建工程作為我國公路建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深刻而廣泛的影響。與新建公路相比，改擴(kuò)建工程在技術(shù)措施、造價(jià)分析及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等方面具有其特殊性。本文依托黑龍江省七樺公路七臺(tái)河段改擴(kuò)建工程實(shí)例，利用工程造價(jià)法、層次分析法（AHP法）及工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、自然環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論知識(shí)，對(duì)舊路改擴(kuò)建路基加寬工程的不同加寬方式、技術(shù)處理措施、環(huán)境價(jià)值損失及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。本文主要研究?jī)?nèi)容有：對(duì)拼接式單側(cè)與雙側(cè)加寬、四車道加寬改建為準(zhǔn)六車道及改擴(kuò)建路基邊坡防護(hù)工程，從工程造價(jià)的角度作了定性分析和定量計(jì)算，對(duì)七樺公路改擴(kuò)建工程單側(cè)、雙側(cè)加寬方式的直接工程費(fèi)作了實(shí)例計(jì)算和對(duì)比分析。對(duì)粉噴樁法和塑料排水板法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)做了對(duì)比分析。定量分析計(jì)算了土工格柵技術(shù)要點(diǎn)及路基加寬挖大臺(tái)階與小臺(tái)階措施的工程費(fèi)用。根據(jù)自然環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)中環(huán)境價(jià)值的理論并結(jié)合工程實(shí)例，從舊路改擴(kuò)建路基加寬工程對(duì)生態(tài)環(huán)境、空氣和水環(huán)境及聲環(huán)境的影響角度進(jìn)行環(huán)境價(jià)值損失估算分析。利用“層次分析法（AHP法）”理論對(duì)舊路改擴(kuò)建路基加寬工程進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析評(píng)價(jià)。采用“舊路改擴(kuò)建路基加寬項(xiàng)目社會(huì)貢獻(xiàn)度（RSC）... 

【文章來源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題的提出
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 課題研究意義
    1.4 主要研究?jī)?nèi)容
2 改擴(kuò)建路基加寬方式及經(jīng)濟(jì)分析
    2.1 路基加寬不同方式及經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析
        2.1.1 單側(cè)、雙側(cè)加寬方式及其造價(jià)分析
        2.1.2 四車道高速公路改建為準(zhǔn)六車道高速公路的經(jīng)濟(jì)分析
    2.2 路基加寬邊坡防護(hù)工程經(jīng)濟(jì)分析
        2.2.1 路基邊坡防護(hù)一般方法
        2.2.2 幾種邊坡防護(hù)工程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
    2.3 七樺公路七臺(tái)河段改擴(kuò)建路基加寬技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
    2.4 本章小結(jié)
3 路基加寬技術(shù)措施及其經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析
    3.1 路基加寬技術(shù)特點(diǎn)及主要措施
        3.1.1 土工格柵在改擴(kuò)建路基加寬中的應(yīng)用
        3.1.2 舊路加寬挖臺(tái)階技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
    3.2 軟土地基路基加寬技術(shù)問題及處理措施
        3.2.1 舊路改擴(kuò)建工程軟土地基主要技術(shù)問題
        3.2.2 改擴(kuò)建工程軟土地基處理技術(shù)措施
    3.3 軟土地基處置方案及其組合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
    3.4 本章小結(jié)
4 改擴(kuò)建路基加寬工程環(huán)境價(jià)值損失估算分析
    4.1 改擴(kuò)建路基加寬工程環(huán)境影響概述
    4.2 環(huán)境價(jià)值損失估算理論與方法
    4.3 改擴(kuò)建路基加寬工程的環(huán)境價(jià)值損失估算
        4.3.1 改擴(kuò)建路基加寬工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的價(jià)值損失估算
        4.3.2 改擴(kuò)建路基加寬工程對(duì)空氣、水環(huán)境的價(jià)值損失估算
        4.3.3 改擴(kuò)建路基加寬工程對(duì)聲環(huán)境的價(jià)值損失估算
    4.4 路基加寬改擴(kuò)建工程環(huán)境價(jià)值損失估算實(shí)例
    4.5 本章小結(jié)
5 基于 AHP法的路基加寬改擴(kuò)建工程社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析
    5.1 層次分析法（AHP法）概念及分析步驟
        5.1.1 層次分析法概念
        5.1.2 層次分析法（AHP法）一般分析步驟
    5.2 改擴(kuò)建路基加寬項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)主要內(nèi)容
    5.3 七樺公路七臺(tái)河段改擴(kuò)建路基加寬工程社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
        5.3.1 七樺公路改擴(kuò)建路基加寬工程社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
        5.3.2 七樺改擴(kuò)建路基加寬工程社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)步驟
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]高速公路改建路基加寬施工技術(shù)[J]. 祖學(xué)東.  鐵路工程造價(jià)管理. 2005(03)
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[7]公路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)損益分析初探[J]. 郭思濤,楊曉清.  公路. 2001(11)
[8]公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與分析[J]. 王延茹,王延剛.  東北公路. 2001(01)
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博士論文
[1]層次分析法的若干問題研究及應(yīng)用[D]. 朱建軍.東北大學(xué) 2005

碩士論文
[1]高速公路社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估[D]. 段靜.武漢理工大學(xué) 2002
[2]環(huán)境經(jīng)濟(jì)損失評(píng)估方法體系研究[D]. 李宏.重慶大學(xué) 2001



本文編號(hào)：3136378