在社會經(jīng)濟的快速發(fā)展過程中,我國的交通運輸行業(yè)也得到了高速發(fā)展,在公路運輸快速發(fā)展的同時,也面臨著污染的相關問題,因此需要結(jié)合低碳經(jīng)濟發(fā)展需求,做好公路運輸發(fā)展工作。 

【文章來源】：城市建設理論研究(電子版). 2020,(17)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 前言
2 交通運輸節(jié)能減排現(xiàn)狀
3 節(jié)能減排中的問題
    3.1布局缺乏合理性
    3.2技術(shù)有待創(chuàng)新
    3.3“以人為本”模式未能落實
4 節(jié)能減排方法
    4.1執(zhí)行限制新發(fā)行控制舊發(fā)行
    4.2健全交通運輸業(yè)節(jié)能減排的法律法規(guī)
    4.3加強經(jīng)濟模式創(chuàng)新
    4.4改進公路交通收費管理系統(tǒng)
    4.5增強科研創(chuàng)新能力
5 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]淺談低碳經(jīng)濟下水路運輸經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢[J]. 張慶禮.  經(jīng)濟研究導刊. 2019(27)
[2]關于低碳經(jīng)濟背景下公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展趨勢[J]. 胡真真.  黑龍江交通科技. 2019(03)
[3]低碳經(jīng)濟環(huán)境下的公路運輸發(fā)展策略探析[J]. 周城.  低碳世界. 2019(02)



本文編號：3120965